道路瀝青的施工技術

茂名市路寶建材有限公司主營產(chǎn)品有:70#90#道路瀝青，乳化瀝青，防水涂料，SBS改性瀝青，熱/冷噴重油，導熱油。公司還可按客戶的要求，生產(chǎn)各類型的改性瀝青。廣泛用于高速公路、高等級公路、機場跑道、城市道路、鄉(xiāng)村公路、橋面、等路面工程。

針入度：一般根據(jù)道路交通等級、氣候分區(qū)（溫度、雨量）；軟化點：根據(jù)公路等級選擇瀝青等級（不同道路等級對應A、B、C三個瀝青等級），并根據(jù)瀝青標號選擇該瀝青等級下對應的軟化點；另外，施工前還須保證地基干凈無灰塵、無油污，灰塵會直接降低道路瀝青路面修補的扒地能力，油污會影響材料的固化。60度動力粘度：只對瀝青等級A的石油瀝青有要求，根據(jù)瀝青標號選擇標準，可作為選擇性指標；10度延度：對A、B等級瀝青有要求，根據(jù)瀝青標號選擇標準，可作為選擇性指標；15度延度：與軟化點相同，根據(jù)道路等級選擇瀝青等級，根據(jù)瀝青標號選擇該瀝青等級下對應的延度要求。

道路瀝青

氣候分區(qū)的高溫指標采用近30年內熱月的平均日氣溫值的平均值作為反映高溫和出現(xiàn)車轍等流動變形的氣候因子，作為氣候區(qū)劃的一級指標，以全年高于30℃的積溫及連續(xù)高溫的持續(xù)時間作為輔助參考值。

氣候分區(qū)的低溫指標采用近30年內極端氣溫作為反映路面溫縮裂縫的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的二級指標，溫降速率、冰凍指數(shù)可作為輔助參考值。

氣候分區(qū)的雨量指標采用近30年的年降水量的平均值作為瀝青路面受雨（雪）水影響的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的三級指標，雨日數(shù)作為輔助值。

道路瀝青施工標準

道路瀝青的低溫抗裂性。低溫抗裂性指的是道路瀝青抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于道路瀝青隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。結果表明，70#道路瀝青熱儲存的穩(wěn)定性與調合組份、儲存溫度、儲存時間、儲存容器、儲存容量密切相關。在外界荷載作用下，使得-部分應力來不及松弛，應力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發(fā)生開裂，從而會導致路面的破壞，所以道路瀝青在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能。

道路瀝青的材料

煤瀝青的滲透效果很好，但是煤瀝青的毒性較強。因此一般并不推薦采用煤焦油作透層油。主要作用是改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層及基層的強度和剛度的穩(wěn)定性以及不致產(chǎn)生凍脹與翻漿的病害。液體瀝青是采用、煤油、柴油等稀釋劑摻配到石油瀝青中得到的，液體瀝青作透層油在國外普遍，用量比乳化瀝青大得多，其中煤油回配的AL（M）-1、2效果佳，可透入半剛性基層5～10mm的深度。