半掛車的介紹——富生拖頭車培訓(xùn)

關(guān)于半掛車介紹

半掛車是車軸置于車輛重a心（當(dāng)車輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對(duì)我國物流的起到一定程度的促進(jìn)作用。

拖頭車是什么？—富生拖頭車培訓(xùn)中心

托頭車是什么?

所謂托頭車是指半掛牽引車前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭，是裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。

掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車，通常全掛車也簡稱掛車。特點(diǎn)是本身無動(dòng)力，獨(dú)自承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車牽引，才能正常使用的一種無動(dòng)力的道路車輛，用于載運(yùn)貨物為主。

拖頭車的結(jié)構(gòu)組成—富生駕校全國招生，歡迎您咨詢

拖頭車有哪些結(jié)構(gòu)組成（一）？

按其支座能否移動(dòng)，分為固定式、移動(dòng)式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是目前應(yīng)用較為廣泛的一種。移動(dòng)式牽引座樣式較多，結(jié)構(gòu)與固定式相差無幾，主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計(jì)，牽引座的底座可根據(jù)連接掛車的需要進(jìn)行前后移動(dòng)安裝，以便與不同掛車順利接掛。有的移動(dòng)式牽引座還裝有自動(dòng)氣壓控制裝置，可通過氣壓推動(dòng)牽引座在滑槽內(nèi)前后移動(dòng)。舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上，牽引座可以一定范圍的上下移動(dòng)，以適應(yīng)不同高度的半掛車。

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考證考試合格標(biāo)準(zhǔn)—富生駕校

考試合格標(biāo)準(zhǔn)

C1駕證

① 交通法及相關(guān)知識(shí)（科目一）——筆試，100分為滿分，90分以上為合格。

② 場地駕駛（科目二）——場內(nèi)，實(shí)車。低于80分不合格。

③ 道路駕駛（科目三）——在公路或模擬場地，實(shí)車。100分為滿分，必須達(dá)到90分及以上合格。

④ 安全文明駕駛常識(shí)（科目四）——筆試，以題目以案例、圖片、動(dòng)畫等形式為主，題型為判斷題、單z選和多選，共50題，100分為滿分，90分為合格。