立體停車(chē)設(shè)備的管理方法方式有二種

1、有人管理方法：適用公共停車(chē)場(chǎng)站，微型機(jī)操縱，專(zhuān)職人員實(shí)際操作，存車(chē)出票號(hào)。憑票號(hào)拿車(chē)。 

2、沒(méi)有人管理方法：適用個(gè)居民小區(qū)或行政機(jī)關(guān)，停車(chē)位是專(zhuān)用汽車(chē)位，停車(chē)位號(hào)是專(zhuān)用型的，將停車(chē)位號(hào)輸入卡中，存儲(chǔ)時(shí)只必須將卡插進(jìn)讀卡嘴中，按“存”或“取”功能鍵就可以。全部存儲(chǔ)程序流程全自動(dòng)進(jìn)行。

    垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是以垂直方位做循環(huán)健身運(yùn)動(dòng)的停車(chē)系統(tǒng)，進(jìn)行存取車(chē)輛。2、平面移動(dòng)類(lèi)設(shè)備有取代巷道堆垛類(lèi)車(chē)庫(kù)的趨勢(shì)，而且改用梳齒、機(jī)械手等車(chē)輛交換技術(shù)替代載車(chē)板，以降低土建成本。分成中小型循環(huán)和大中型循環(huán)二種，中小型循環(huán)一般設(shè)定車(chē)位8~10個(gè)，大循環(huán)一般設(shè)定12~34個(gè)車(chē)位。垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)是占地小，只占有2個(gè)車(chē)位的尺寸。合理的提升了農(nóng)田使用率。并且實(shí)際操作簡(jiǎn)易，應(yīng)用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)系統(tǒng)，保持一鍵存取車(chē)輛。存取速度更快，車(chē)輛順向駛進(jìn)存車(chē)便捷。垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的安裝可出示多種多樣組成方法，特別適合當(dāng)今不一樣地區(qū)和顧客的不一樣要求。

    垂直升降立體停車(chē)設(shè)備一般為上下兩側(cè)各一列立體停車(chē)庫(kù)，為存車(chē)常用，正中間有一安全通道，做垂直升降常用?？呻S意轉(zhuǎn)移，搬新家設(shè)備非常容易或根據(jù)路面狀況，單獨(dú)及幾臺(tái)設(shè)備。當(dāng)存車(chē)時(shí)，在升降安全通道內(nèi)，選用髙速升降機(jī)將停放在泊車(chē)板上的車(chē)子，先垂直升到和空車(chē)位平行面的部位，在水準(zhǔn)挪動(dòng)到空車(chē)位開(kāi)展存車(chē)。 垂直升降立體停車(chē)設(shè)備占地面積少，至大達(dá)到25層，可存50一輛車(chē)，僅占三個(gè)停車(chē)位的總面積，至大可以做到均值一輛車(chē)僅占一平方米的室內(nèi)空間。作用上可預(yù)定存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向性，存取車(chē)正相出入，系統(tǒng)軟件全自動(dòng)掉頭，比較遠(yuǎn)拿車(chē)部位存取車(chē)時(shí)間數(shù)至多都不超出100秒。外型上與行為主體房屋建筑融為一體，外觀的高1檔美觀大方，提高了品味和使用價(jià)值。項(xiàng)目投資上本來(lái)三個(gè)停車(chē)位升級(jí)為50個(gè)停車(chē)位，停車(chē)收費(fèi)收益提升接近17倍，十分有投資價(jià)值。

當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng) ”遇到“立體車(chē)庫(kù)”。

在基于“互聯(lián)網(wǎng) ”大時(shí)代背景下，為了更好的融合智慧城市中的智慧交通，我們可以通過(guò)APP軟件作為介質(zhì)，提前查詢(xún)、預(yù)約、自動(dòng)繳費(fèi)等優(yōu)勢(shì)，讓停車(chē)變得如此智能化。

立體車(chē)庫(kù)替代性的優(yōu)勢(shì)。

   立體車(chē)庫(kù)較傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。打個(gè)簡(jiǎn)單的比方：如果采用地上多層（25層）機(jī)械塔式立體式車(chē)庫(kù)，50平方米的土地面積上就可存放50輛車(chē)，增加了空間的使用率。半/全智能引導(dǎo)，節(jié)約資源；實(shí)時(shí)監(jiān)控，管理，緩解了交通壓力等等各方面的優(yōu)勢(shì)。