很多車(chē)主都覺(jué)得自己的車(chē)很耗油，其實(shí)這與平時(shí)的保養(yǎng)有著很大的關(guān)系，不定時(shí)保養(yǎng)也是讓汽車(chē)油耗升高的原因之一。

車(chē)輛應(yīng)該定期保養(yǎng)，另外，也要為汽車(chē)定期更換的燃油清潔添加劑，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)及噴油嘴，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于狀態(tài)

。

現(xiàn)在很多新車(chē)主對(duì)于買(mǎi)到的新車(chē)應(yīng)如何磨合都不太了解，經(jīng)常是深一腳，淺一腳地踩剎車(chē)。其實(shí)新車(chē)一兩千公里內(nèi)是磨合期，應(yīng)

當(dāng)避免高速、長(zhǎng)途和滿(mǎn)載行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，避免急加油、急剎車(chē)，盡量保持勻速行駛，時(shí)速不

宜超過(guò)90km，也不可以長(zhǎng)期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長(zhǎng)期固定在一個(gè)擋位行駛，基本上在2000公里以后就可以

正常使用了。

車(chē)輛過(guò)彎之前要減速，在彎中避免大力剎車(chē)，更不可大腳給油，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損；車(chē)輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大致長(zhǎng)度及路面情況控制車(chē)速，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損；車(chē)輛在行駛途中停車(chē)和到站停車(chē)，提前收油，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

四、車(chē)輪過(guò)熱切忌潑水

高溫天氣行車(chē)容易造成車(chē)輪溫度過(guò)高，很多司機(jī)認(rèn)為輪胎發(fā)熱時(shí)，要用冷水或高速服務(wù)區(qū)內(nèi)修建的降溫槽來(lái)迅速降溫，這種做法是錯(cuò)誤的

清除汽車(chē)積碳是講究方法的，可以通過(guò)使用清潔，不長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，注意熄火時(shí)機(jī)等一些措施來(lái)進(jìn)行清除，接下來(lái)河南東風(fēng)多利卡駕駛室，東風(fēng)多利卡駕駛室廠(chǎng)家就來(lái)跟大家講講這個(gè)問(wèn)題。

使用清潔

 中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。