檢查螺母、螺栓、壓板和墊片是否有漏裝或松動(dòng)現(xiàn)象。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣管及其管道和固定件是否有松動(dòng)和損壞。

檢查潤(rùn)滑油進(jìn)出管道是否有節(jié)流或損壞現(xiàn)象。

檢查渦輪增壓器殼體是否有裂紋或損壞。

檢查外部潤(rùn)滑油或冷卻介質(zhì)是否有泄漏，檢查渦輪增壓器外表面是否有污物沉淀（表明空氣、潤(rùn)滑油、排氣或冷卻介質(zhì)泄漏）。

檢查是否有明顯的熱變色。

檢查空氣濾清器是否有明顯的節(jié)流現(xiàn)象。

查廢氣放氣閥是否有自由運(yùn)動(dòng)和損壞。必須確保軟管情況良好，接頭是緊的。按照設(shè)備的原始規(guī)范來(lái)檢查校準(zhǔn)和控制系統(tǒng)。

清洗劑的劑量：按照每30~57升發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加入0.91KG堿性清洗劑，或者按照每30升發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加入0.45KG酸性清洗劑。

清洗機(jī)組冷卻系統(tǒng)方法如下：

1、排凈冷卻系統(tǒng)中的冷卻液；

2、將預(yù)先配制好的清洗溶液加入機(jī)組冷卻系統(tǒng)，并在柴油機(jī)高的空載轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)；

3、排凈冷卻系統(tǒng)中的清洗溶液；

4、向上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)加入適量的酸性清洗劑和冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充用水，起動(dòng)機(jī)組，待冷卻液溫度升至85℃時(shí)，使機(jī)組持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘；

玉柴發(fā)電機(jī)組在維修的過(guò)程中很多用戶都會(huì)接觸到配件的更換，有人可能會(huì)覺(jué)得這沒(méi)有什么大不了的，但是在這簡(jiǎn)單的配件更換中還有著很多的門(mén)道。比如說(shuō)有些不是通用的，有些更換要成對(duì)，這些大家有注意到嗎？

1.裝配時(shí)的環(huán)境、配件必須注意清潔。

2.注意有些配件的更換要成對(duì)。

3.變型產(chǎn)品的零部件不一定通用。

4.裝配時(shí)注意一些技術(shù)要求。

5.裝配時(shí)要細(xì)心，防止零件錯(cuò)裝、漏裝。

柴油發(fā)電機(jī)在使用的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)也是不可缺少的，下面玉柴發(fā)電機(jī)就說(shuō)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組清洗零件方法。

在柴油發(fā)電機(jī)組修理中，經(jīng)常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質(zhì)不同，其清除方法也不一樣。

積炭清除：清除積炭可使用簡(jiǎn)單的機(jī)械清除法。即用金屬刷子或刀等進(jìn)行清除，但此方法不易將積炭清除干凈，而且易損傷零件表面。采用化學(xué)方法清除積炭，即先使用退炭劑(化學(xué)溶液)加熱至80~90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進(jìn)行清除。