濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而停止工作(如同人缺氧)，所以正常發(fā)電機組在使用過程中，柴油發(fā)電機組公眾平臺小編建議：一、常用機組每500 小時更換三濾;二、備用機組每二年更換三濾。

如裝有前螺絲千斤頂，將它收緊并插梢或鎖固裝置以保安全，如有的話可把前輪鎖在較高位置，并確保后面穩(wěn)定千斤頂已升起或鎖上。

檢查輪胎是否氣壓正常，檢查所有車尾燈是否操作正常，并檢查所有反射燈是否潔凈和起作用。

檢查負載的電線及接地電線是否已拆除，窗戶，門及工具箱是否已關上，鎖好，確保所有外接油管已拆除。

如裝置有停泊手制，將它放開，將固定車輪的木頭拿掉。

低溫帶負載注意事項:柴油發(fā)電機組啟動著火后，有些操作人員迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發(fā)電機啟動著火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負載作業(yè)。

潤滑油的選用:冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。不建議使用明火，以免使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。

眾所周知，柴油發(fā)電機組的使用壽命跟其日常的保養(yǎng)息息相關，我們在柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)中，不應該忽視對備件的清潔。有很多人以為用柴油和油清洗零件比用水更加清潔，但是這樣不僅會浪費燃料，還很容易導致長期接觸油的人員慢性毒。安全技術規(guī)范中也禁止油清洗部件。因此，采用安全有效的清潔方式是必要的。在這里，新動力將向大家介紹如何安全正確的清洗柴油發(fā)電機組部件。