柴油發(fā)電機(jī)，廣泛地應(yīng)用于我國(guó)高原地區(qū)礦山、交通、建筑、農(nóng)田、水利等工程施工部門。目前我國(guó)生產(chǎn)的普通型柴油發(fā)電機(jī)組只適用于海拔1000m以下。根據(jù)GB/T2819規(guī)定，在海拔1000m以上、3000m以下，采用功率修正的辦法。根據(jù)GB/T2819規(guī)定，在海拔1000m以上、3000m以下，采用功率修正的辦法。受高原特殊環(huán)境條件的影響，機(jī)組原動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，熱負(fù)荷上升，對(duì)機(jī)組功率及主要電氣參數(shù)產(chǎn)生較大的影響；即使是強(qiáng)化增壓型機(jī)組，由于原動(dòng)機(jī)受高原條件影響的實(shí)質(zhì)性并未改變，只是性能下降幅度有所減小，問(wèn)題依然存在。

進(jìn)氣系統(tǒng)：為保證給柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供足夠的新鮮空氣，柴油機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。機(jī)組排氣消聲器：發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,在機(jī)組的排氣管上重新安上針對(duì)高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計(jì)的高效微穿孔板排氣消聲器。柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)盡量避免使用長(zhǎng)管，并減少?gòu)濐^數(shù)量，或采用大圓弧過(guò)渡；進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm，管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無(wú)焊渣顆粒，安裝時(shí)應(yīng)避免灰塵、雜物進(jìn)入進(jìn)氣管道內(nèi)，同時(shí)必須保證空濾器到柴油機(jī)增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。

機(jī)房排風(fēng)消聲系統(tǒng)。在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)排風(fēng)道。為防止熱空氣回流，并盡可能讓機(jī)房?jī)?nèi)空氣直流，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)加以保護(hù)以防止雨水及其它異物進(jìn)入。在每個(gè)排風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收排氣流噪聲和機(jī)械噪聲。排風(fēng)口設(shè)置在機(jī)組正前方,機(jī)組散熱器前端設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)容消聲風(fēng)管,連接到排熱風(fēng)消聲道。排風(fēng)道出口處安裝特定鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。

機(jī)組排氣消聲器：發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,在機(jī)組的排氣管上重新安上針對(duì)高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計(jì)的微穿孔板排氣消聲器。針對(duì)轉(zhuǎn)子泵而言，如果將應(yīng)該有倒角的外轉(zhuǎn)子一邊漏裝倒角，而應(yīng)該沒(méi)有倒角的地方倒了角，那么這種失誤就會(huì)使得出油量有所減少，甚至?xí)_(dá)到40％一60％的減少量。其特點(diǎn)為消聲量大、阻力小、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)耐高溫。排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲。