一般應(yīng)用于航道港口疏浚工程居多。船整體分為浮體部分、控制臺、絞刀大臂、主機艙等部分，船體內(nèi)部為龍骨框架結(jié)構(gòu)。目前疏浚行業(yè)廣泛采用液壓挖泥船，是因為它具有以下優(yōu)點：

一、對土質(zhì)適應(yīng)性強。絞吸式挖泥船幾乎對所有土質(zhì)都可以施工。例如松軟流動的淤泥，略有縫隙就會漏掉的粉砂，附著力很強的粘土，堅硬的石質(zhì)土，絞吸式挖泥船都可以對其進行絞吸作業(yè)。

二、施工質(zhì)量優(yōu)良。絞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式挖泥船施工后平整，一般不易產(chǎn)生漏挖或超挖。必要時可以排泥上岸，而且當(dāng)排泥距離不遠，對揚程要求不高時，不必增加其它輔助設(shè)備。

三、挖泥時間利用率高。在正常施工情況下，絞吸船停車輔助作業(yè)的時間比較少。近代絞吸式挖泥船都裝有移錨桿，可以不停車移錨，時間利用率就更高了。

四、節(jié)約能源。泥泵是機械效率比較高的設(shè)備，同樣生產(chǎn)率的其它挖泥船所消耗的功率要比絞吸式大得多。

五、工作流程連續(xù)。從挖泥到運泥、卸泥，所有工序都由一條挖泥船的少數(shù)工作人員完成，不像其它形式挖泥船需要拖輪、泥駁等輔助船舶的配合。

六、環(huán)境污染較少。泥土在水下進入密閉管路，直接通往卸泥區(qū)，對水源污染影響較小。絞吸船外部沒有過多的敞開摩擦部分，施工噪音污染也很小。

云南清淤船系列

云南，簡稱云（滇），省會昆明，位于中國西南的邊陲，是人類文明重要發(fā)祥地之一。

滇池、洱海、撫仙湖、程海、瀘沽湖、星云湖、陽宗海湖泊、異龍湖.

云南省九大高原湖泊分布在滇中、滇南、滇西和滇西北，分屬昆明市、玉溪市、大理州、麗江市和紅河州；其中滇池、程海和瀘沽湖屬長江水系，撫仙湖、杞麓湖、異龍湖、星云湖和陽宗海屬珠江水系，洱海屬瀾滄江水系。

水利疏浚清淤、水資源治理的工程意義重大，是云南省國民經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分，經(jīng)過多年的挖泥船研究、建造、銷售，我們先后為昆明市、曲靖市、玉溪市、麗江市、普洱市、保山市、昭通市、臨滄市等各個地區(qū)先后設(shè)計了各種疏浚清淤設(shè)備，其中主力疏浚清淤設(shè)備是絞吸式挖泥船，挖沙船，抽沙船；

挖泥船的總布置圖

總布置圖是挖泥船艙室劃分和機械設(shè)備的布置圖。它反映挖泥船船總體布置情況，由側(cè)視圖、各層平臺與甲板的俯視圖、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)等幾部分組成。

1.主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)

挖泥船

挖泥船的主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)以文字形式表示，有兩樁間長、船寬、吃水、型深、滿載排水量等。

2.側(cè)視圖

側(cè)視圖是將挖泥船的右舷側(cè)面向中線面投影所得到的視圖，主要表示下列內(nèi)容：

1)挖泥船船的側(cè)面概貌，如主船體輪廓，上層建筑位置、形式等。

2)主船體內(nèi)部艙室劃分概況，如機艙位置、料艙分布、橫艙壁位置和數(shù)量、挖掘設(shè)備、甲板及平臺位置和數(shù)量等。

3)挖掘設(shè)備的布置概況，如錨與系泊設(shè)備、救生設(shè)備、挖掘設(shè)備等。

3.平臺和甲板平面圖

平臺和甲板平面圖是各層平臺和甲板的俯視圖，主要表示下列內(nèi)容：

1)某層甲板或平臺上的每個艙室、門、舷窗、通道、扶梯等在船長方向和船寬方向的具體位置。

2)甲板或平臺上的各種設(shè)備、挖掘工具、用具等的具體位置。

4.艙底平面圖

艙底平面圖是船底的俯視圖，表示的內(nèi)容有：

1)內(nèi)底板上面的艙室和設(shè)備的布置情況。

2)雙層底內(nèi)部空間的劃分，液艙和隔離空艙的布置等。如果是單底船，則表示船底上的布置情況。