天然瀝青的定義

native asphelt；native bitumen天然瀝青又稱地瀝青或礦物瀝青(mineral pitch)。石油的轉化產物。石油滲透到地面，其中輕質組分被蒸發(fā)，進而在日光照射下被空氣中的氧氣氧化，再經(jīng)聚合而成為瀝青礦物。具有典型粘彈性的瀝青材料,在高溫環(huán)境條件下其彈性性能完全消失,僅留下明顯的粘滯性。主要由瀝青質、樹脂等膠質，以及少量的金屬和非金屬等其他礦物雜質組成。

熱拌瀝青混合料的拌制和運輸

（1）瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠（場、站）采用攪拌機拌合。

（2）城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式（分拌式）攪拌機拌合。

（3）拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。

（4）為配合大批量生產混合料，宜用大噸位自卸汽車運輸。運輸時對貨廂底板、側板均勻噴涂一薄層油水（柴油：水為1：3的混合液，注意不得將油聚積在車廂底部。

（5）出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重，并測量溫度，簽發(fā)一式三份的運料單。

（6）從攪拌鍋往汽車中卸料時，要前后均勻卸料，防止粗細料分離。運輸過程中要對瀝青混合料加以覆蓋。

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隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,車流量增加,導致瀝青路面的過早損壞;并且全球變暖,地球平均溫度升髙,使得對瀝靑耐高溫性能提出了更高的要求,轉向更硬的瀝靑的方向發(fā)展。因此硬質瀝靑的使用越來越受到關注。傳統(tǒng)的櫪靑生產工藝主要包括常減壓蒸餾、溶劑脫瀝靑、氧化、調合等，利用直餾工藝生產硬質瀝*有一定的難度,一般都要配合其他的工藝,這樣會使得工藝變復雜;另外一種方法就是利用石油加工中出現(xiàn)的高軟化點組份與軟徹靑調合來生產硬瀝靑。提高了路面的能力，特別是在大流量、超載嚴重的公路上具有良好的應變能力，可減少路面的長久變形4。該技術路線需要解決商軟化點調合組份的來海,天然瀝青是一種髙軟化點的灑青,本研究對天然瀝青調合商品70號瀝青制備硬瀝青技術進行了實驗研究’探索利用.天然瀝青調合硬浙青的可能性。天然瀝青本身就是瀝青基屬,與飽和烴、芳香烴有很強的親和作用。

熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區(qū)和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區(qū)和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。 按混合料較大顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等數(shù)類。芳香分約占瀝青總量的20%～50%,粘稠液體呈深棕色,平均分子量在300～2000范圍內。按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類，開級配混合料也稱瀝青碎石。

二十多年來，國際國內交通容量增長迅速，重型車輛在其中的比例也不斷增長。面對現(xiàn)在和將來的繁重的交通容量，使用傳統(tǒng)材料、按傳統(tǒng)方法設計的高速公路和機場跑道的瀝青路面的壽命將不斷降低。傳統(tǒng)意義上的瀝青是由樹脂包裹的瀝青質分子團組成的膠體物質，它呈現(xiàn)出很強的油質狀態(tài)（即石油質）。為了提高瀝青的產品性能，一個可行的方法就是選用某些高分子聚合體改變傳統(tǒng)瀝青的特性。