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銅陵水泥涵管免費(fèi)咨詢「宣城順鑫路橋工程」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 02:20  






水泥管模具筒體變形問題的修理

下面為大家介紹一下水泥管模具筒體變形問題的修理:

水泥管模具筒體變形的具體原因如下: ①維修保養(yǎng)不及時(shí);②動(dòng)轉(zhuǎn)中的交變荷載;③在制造和維修過程中產(chǎn)生的焊(割)接應(yīng)力;④工人操作不當(dāng)?shù)仁鼓>哌^早的疲勞,直至發(fā)生蠕變,從而在三維空間呈現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。 所呈現(xiàn)出的不規(guī)則或規(guī)則形狀,必使模具重量偏向一方,筒體的重s心偏移,跳動(dòng)是必然的。

維修方法:外力法。 ①原理:采用力的平衡法。制作足夠剛度或強(qiáng)度的頂壓(支撐)架,用千斤頂強(qiáng)制加水。 ②適用范圍:a.一維的線性變形;b.較大程度的變形;c.較長(zhǎng)(距離)的變形。 ③方法和注意事項(xiàng) 加力的大小視校正程度而增減。要卡住模具,不可讓其活動(dòng),特別是在直徑的半模開口方向要固定住。摸索經(jīng)驗(yàn),控制好支點(diǎn)和加力點(diǎn)。用加力不可矯枉過正。



?水泥管頂管施工土壓平衡工方法

水泥管頂管施工土壓平衡工方法內(nèi)容如下:

1、利用土壓平衡工可對(duì)鋼承口頂管斷面進(jìn)行全斷面切削,保持土壓平衡,對(duì)周圍土體擾動(dòng)?。?

2、在同等截面積下,矩形隧道比圓形隧道可更有效地利用空間,減少地下掘進(jìn)土方。用于人行、車輛等的地下通道不需再進(jìn)行地面鋪平工序,不僅省時(shí)而且可降低工程造價(jià)百分之20左右;

3、不影響原有的各類地下管線,不影響道路交通、水運(yùn)以及地面的各類建筑。施工時(shí)無噪音、無環(huán)境污染;

4、通過可編邏輯程序控制器及各類傳感器等隨時(shí)監(jiān)測(cè)施工狀況,確定施工參數(shù),使整個(gè)施工過程處于受控狀態(tài),從而有效控制矩形隧道頂進(jìn)軸線、轉(zhuǎn)角偏差及地面沉降。



頂管施工軸線測(cè)量

頂管軸線測(cè)量是測(cè)量頂管軸線水平偏差。用光學(xué)經(jīng)緯儀架立在工作坑測(cè)量平臺(tái)上,整平對(duì)中后,望遠(yuǎn)鏡豎絲對(duì)準(zhǔn)工作坑后壁軸線基點(diǎn),倒鏡轉(zhuǎn)對(duì)頂管內(nèi)。在工具管后端管縫處頂管設(shè)置有水準(zhǔn)管氣泡的水平尺,用照明燈或手電筒做光源。當(dāng)經(jīng)緯儀豎絲對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)管氣泡中點(diǎn)刻度線時(shí),軸線偏差為0,不能對(duì)中時(shí)用鋼板尺測(cè)量軸線左右偏差。

高程測(cè)量

用水準(zhǔn)儀及高程尺,根據(jù)工作坑內(nèi)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)量工具管前端底高程,掌握工具管走向趨勢(shì)。頂管頂進(jìn)全部完成后,在頂管每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量管底中心位置高程。

管節(jié)錯(cuò)口

頂管頂進(jìn)全部完成后,用鋼尺對(duì)每節(jié)接口做錯(cuò)口測(cè)量,測(cè)定錯(cuò)口高差,核定頂管工程質(zhì)量。



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