1、在地面吊物時(shí)，視野好，環(huán)境好，選好支車(chē)位，出桿不用太長(zhǎng)，因活而宜。

2、當(dāng)高空作業(yè)時(shí)，可能要出全桿，這時(shí)容不得半點(diǎn)馬虎，要注意觀察指揮員給的手勢(shì)和信號(hào)。

3、車(chē)的前后左右的吊重量是不定的，各個(gè)車(chē)都有自己的特點(diǎn)。

4、當(dāng)?shù)跗鹬匚锇阉偷揭粋€(gè)吊車(chē)不能承受的距離時(shí)，應(yīng)控制重物與地面的距離，不要離地面過(guò)高，以防不測(cè)。

5、當(dāng)?shù)踔氐奈镏貢r(shí)，本來(lái)?xiàng)U 鉤 物三點(diǎn)一線(xiàn)，可為什么一起它還是往前跑呢原因是由于桿的重量，加上物重，大桿會(huì)下垂，垂直度也就變了，解決方法是應(yīng)先起點(diǎn)大臂，在起鉤，這樣還不好，應(yīng)該吊離地面時(shí)不忙起高，應(yīng)該在地上輕點(diǎn)一下，這樣就穩(wěn)了。

日常檢查：檢查各種儀表、車(chē)燈、喇叭是否正常；線(xiàn)束接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)、脫落、磨損；蓄電池外觀、電眼顏色、端子的擰緊狀態(tài)。

定期檢查：檢查力矩限制器稱(chēng)重儀能否正常工作、精度是否符合要求，高度限位裝置、過(guò)載保護(hù)裝置工作是否正常。日常性檢查：鋼絲繩的張緊情況，是否有斷絲、松散、扭曲、磕傷及嚴(yán)重銹蝕的情況，

吊臂滑塊的磨損情況，滑輪是否有損壞卡滯情況。定期維護(hù)：用戶(hù)在使用起重機(jī)時(shí)，由于吊臂作業(yè)過(guò)程中繩排或拉索受力，其長(zhǎng)度會(huì)發(fā)生變化，每個(gè)月應(yīng)對(duì)吊臂進(jìn)行檢查和調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)伸縮不同步或有抖動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，現(xiàn)象消除后方可作業(yè)。否則，會(huì)發(fā)生繩排或拉索掉道和斷裂，造成嚴(yán)重后果。

夏季一定要檢測(cè)吊車(chē)水箱：常檢查水箱連接膠管，水箱的膠管耐油性較差，若有損壞會(huì)影響水箱的供水量，并引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，所以及時(shí)排除和漏水現(xiàn)象尤為重要。水溫表：時(shí)刻關(guān)注水溫表的讀數(shù)，當(dāng)讀數(shù)達(dá)到90o以上時(shí)需就近在陰涼處停車(chē)并以怠速降溫，待溫度降至正常值后，檢查風(fēng)扇皮帶張力情況。輪胎：如起重機(jī)輪胎過(guò)熱致使內(nèi)壓，很容易引起爆胎，所以一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、溫度過(guò)高，應(yīng)就近在陰涼處停車(chē)降溫。養(yǎng)成經(jīng)常檢查制動(dòng)系統(tǒng)的習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)使制動(dòng)轂和制動(dòng)片的溫度過(guò)高帶來(lái)的安全隱患。

輪胎（包括備胎）氣壓的檢查也非常重要，輪胎氣壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱，并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側(cè)快速磨損，縮短輪胎的使用壽命。同時(shí)，滾動(dòng)阻力和油耗增加，會(huì)影響車(chē)輛的操控，嚴(yán)重時(shí)將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過(guò)高，則使車(chē)聲重量集中在輪胎中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨損，不但縮短輪胎的使用壽命，而且降低車(chē)輛的舒適性。輪胎是起重機(jī)重要的安全件，幾乎所有的汽車(chē)的行駛性能都與輪胎有關(guān)，因此，輪胎的維護(hù)應(yīng)結(jié)合車(chē)輛的維護(hù)強(qiáng)制執(zhí)行。輪胎維護(hù)的分級(jí)和周期與車(chē)輛維護(hù)相同，分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。