無氣噴涂機設備按照涂料是否加熱分為常溫無氣壓噴漆和加熱無氣壓噴漆。氣壓噴漆是涂料借助于壓縮空氣霧化后噴向制品表面的一種方法，而無氣壓噴漆是依靠壓力直接噴漆，無氣壓噴漆的霧化是本身壓力和空氣阻力作用的結果。

無氣噴涂機設備和氣壓噴漆比較存在有許多優(yōu)點，涂料損失小，對粘度的適應性強，一次作業(yè)噴漆量比較大，生產率高，附著力大。對從事翻新業(yè)務廠家的調查結果顯示，翻新設備的實際價格處于新機價格的50％～70％之間，而用戶送到廠家進行自有設備翻新的價格僅有新機的30％左右。無氣噴涂機所得斷面呈均勻平狀，往返噴漆量小。若調整驅動缸活塞的行程，可以使驅動缸的活塞加快、行程縮短，從而使壓力下降，增壓泵的排址就變小。

機械設備的涂裝和翻新不等同于機械設備的大修。機械設備的涂裝和改造從先進的涂裝機器開始，然后對機器的一些陳件小配件進行改造，使設備能夠正常運輸和重新建造。在噴灑機械和設備時，必須做好充分的準備。經過翻新的每一臺設備都是從內到外，從機械到電子的翻新，從而保證了設備在性能指標上達到甚至超過全新設備（原機）標準。首先，必須選擇涂料的品種來檢查涂料的性能，充分混合涂料并調節(jié)涂料的粘度。這些細節(jié)不能馬虎。一旦涂層不匹配，所有的努力都將白費。油漆凈化和過濾，油漆顏色調整。噴涂時，應根據(jù)待噴涂的工件選擇合適的油漆和粘度，這應根據(jù)油漆類型、氣壓、噴嘴尺寸和所需噴涂表面量來確定。噴霧的方向應盡可能垂直于物體表面。在操作過程中，每個噴涂條的邊緣應與先前噴涂條的邊緣重疊。噴槍的運動速度應保持均勻一致，不得快慢。這是機械設備涂裝和翻新的一個重要過程，也是設備翻新的一個非常重要的工作流程。

折價和折價作為一種新的市場交易模式，近年來也受到了用戶的歡迎。近年來，隨著以舊換新業(yè)務的不斷發(fā)展，制造商和經銷商積累了一定數(shù)量的二手設備出售，而機械設備涂裝和翻新行業(yè)的出現(xiàn)給制造商和經銷商提供了有利的發(fā)展空間。

大修期間的設備。這種設備已經使用很長時間了。機械性能已達到老化水平。工作效率低，油耗高，維護頻繁。眾所周知，世界翻胎業(yè)創(chuàng)立至今已走過一個多世紀，我國輪胎翻新業(yè)的歷史最早可以追溯到1928年出現(xiàn)的翻胎社，即使從1937年國內建立家翻胎廠算起，至今也已有72年的歷史。像這樣的機器符合設備改造的條件。這種機器既不能正常工作，又很浪費時間。設備尚未報廢進入，不愿意報廢。另一方面，大修不能完全解決設備存在的問題。需要翻新以提高設備的服務性能，而不是頻繁維護，這完全可以幫助企業(yè)。

在使用起重索具吊索之前，應對施工方案的設計要求進行逐件檢查和驗收。當起重機行駛道路被檢查，不符合地面耐久性要求時，應采用路基箱等墊層措施。經過翻新的二手設備在市場上具有價格性能方面的獨特優(yōu)勢，在二手市場上自然會受到用戶的青睞。用于吊裝各種防護措施、搭建腳手架和危險作業(yè)區(qū)圍欄等準備工作的材料符合計劃要求。吊裝作業(yè)前應進行安全技術交底，包括吊裝工藝、構件重量和注意事項。

超載或物體重量不清不應操作；不應操作物體過載或重量不清的物體，如提升重量或拉力不清的埋藏物體，以及傾斜懸掛等。起吊時嚴禁斜拉。禁止人員或懸浮物體上的漂浮物體操作；懸掛重物應以平衡和牢固的方式捆綁，重物的邊緣和角落與鋼絲繩之間應添加襯墊。國內一些規(guī)模較大的輪胎翻新企業(yè)主要分布在廣東、山東、四川、福建、江蘇等地，已形成國有、民營和外資多種資本共存的多元化發(fā)展格局，民營資本成為主導力量。舉升時，不允許越過人，吊桿下也不允許有人。提升氣瓶等需要使用吊籃。