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蓄電池安裝

   1、蓄電池置于控制箱內時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；

   2、蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強導電性；

   3、輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；

   4、蓄電池的輸出線與電線桿內的控制器相聯時必須通過PVC穿線管；

   5、上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關好控制箱的門。

科技含量及技能也會影響太陽能路燈的價格

在太陽能路燈的研發(fā)過程中需要投入很多的科學技術，比如需要把太陽能搜集然后轉化成電能，這期間需要運用功能穩(wěn)定杰出的密封式的電池等來作為光源趨于智能化的放電設備，所以在這個過程中由于科學技術的不同，對于功能和產生的使用效果也是不同的，因此科技含量越高，功能就更加的完善，使用也更加的智能化，因此價格也會有所增加。

一般情況下，能夠選用一個與電池板相串聯的肖特基二極管來處理電池板的泄露問題。反向泄露被減小至一個很低的數值;可是，肖特基二極管的正向電壓降(它在高電流條件下會耗費大量的功率)仍然會構成能量丟掉。因此，需要選用貴重的散熱器和精細的布局來把肖特基二極管保持于低溫情況。處理該功率耗散問題的一種更加有用方法是用一個基于MOSFET的志向二極管來代替肖特基二極管。這將把正向電壓降減小到低至20MV,然后顯著地減少功耗，一起下降散熱布局的復雜性、外形尺度和本錢。走運的是，因為現已有一些IC供貨商制造出了具有這種規(guī)格的志向二極管(比方：由凌力爾特公司供應的LTC4412)，因此上述政策得以輕松完成。