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據(jù)法士特統(tǒng)計(jì)，目前在試用法士特液力緩速器的用戶當(dāng)中，有10%的人不會(huì)使用恒速檔或者從來沒有用過恒速檔；30%的用戶對(duì)于液力緩速器的使用理解不夠，有錯(cuò)誤的操作。

目前車輛的售前培訓(xùn)主要是經(jīng)銷商或者車企的人在面對(duì)終端用戶，但是能夠做到多少的普及？是只是有這么個(gè)過程，還是保證用戶可以真正正確的使用車輛？這些其實(shí)大家都清楚，形式大于效果！

作為液力緩速器的生產(chǎn)方，法士特技術(shù)人員也有諸多無奈：”我們各地的辦事處只能針對(duì)小面積的液力緩速器用戶進(jìn)行培訓(xùn)，沒有辦法1對(duì)1的進(jìn)行，也就導(dǎo)致了很多我們的用戶存在不會(huì)使用或者錯(cuò)誤操作的情況。雖然我們也做了很多的培訓(xùn)教材進(jìn)行下發(fā)，但是效果并不大“?！驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--緩速器系列】緩速器初次安裝或保養(yǎng)后，開啟緩速器很快停止工作緩速器油溫傳感器和水溫傳感器接反，導(dǎo)致緩速器無法正常工作。

在沒有掌握液力緩速器的正確使用方法的前提下，有部分用戶因?yàn)殄e(cuò)誤使用液緩發(fā)生故障或者事故，后的問題還是會(huì)歸咎到液力緩速器的本身，也就出現(xiàn)了我們前面說的用戶認(rèn)知不夠的問題。

液力緩速器的工作原理就是將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，再通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散發(fā)出去。當(dāng)汽車在減速或下長(zhǎng)坡時(shí)，啟用緩速器，可以平穩(wěn)減速，避免使用剎車而造成的磨損和發(fā)熱。

電液緩速器是一種液力減速裝置，一般裝在液力機(jī)械變速器的后端。目前市場(chǎng)普遍使用的油介質(zhì)電液緩速器要由工作腔、散熱系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及電控單元等部分組成。

除此之外，加裝液力緩速器之前應(yīng)確認(rèn)原車散熱系統(tǒng)的散熱功率能否滿足液力緩速器的發(fā)熱量，必要的時(shí)候應(yīng)做出加強(qiáng)改動(dòng)；使用液力緩速器的過程中應(yīng)保證變速箱處在合適的檔位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)足夠的轉(zhuǎn)速以便保證水泵流量以及風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。正確合理安裝使用液力緩速器，使其能發(fā)揮作用來保證我們山區(qū)行駛的安全，畢竟安全才是回家近的路。二是有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率，避免因長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高，使制動(dòng)力下降，甚至失去作用。