起砂起皮道路修補(bǔ)材料施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通；無(wú)需對(duì)病害部位開(kāi)挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi),材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命。

四,材料用量：

　　1,用水量約：3.5公斤/25公斤干粉砂漿

　　2,干粉砂漿用量約：18公斤/平米/1cm厚度

五,粘接性能：

　　利用材料粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響。

六,施工步驟要求：

　　1,準(zhǔn)備好必要的工具及養(yǎng)護(hù)品

　　2,確定修補(bǔ)區(qū)域,其修補(bǔ)處理范圍應(yīng)比實(shí)際破損范圍向外擴(kuò)大100mm,切割或剔鑿出混凝土修補(bǔ)區(qū)域的垂直邊緣（其深度≥1cm）,用電錘將其剔除,清理干凈并充分潤(rùn)濕后,用坑槽砂漿先找平,然后再整體上修補(bǔ)砂漿,以防止修補(bǔ)邊緣脫層開(kāi)裂或薄片化。

　　3,如果有裂縫的話,先將裂縫切割出V型槽,清理干凈并充分潤(rùn)濕后,用坑槽砂漿先找平,然后再整體上修補(bǔ)砂漿,以防止裂縫開(kāi)裂。

　　4,將修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)混凝土基層表面浮塵,油污清理干凈,并剔除疏松部分（用吹風(fēng)機(jī)或高強(qiáng)吸塵器清理干凈）。

　　5,用水將處理過(guò)的修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)混凝土基層充分浸濕,并將表面清掃干凈（同時(shí)邊用水浸濕邊用吹風(fēng)機(jī)將明水吹走）,進(jìn)行下道工序時(shí)不得有明水存留。

　　6,按推薦加水量12-13%（重量比）的配合比攪拌修補(bǔ)砂漿。采用機(jī)械攪拌2-3分鐘即可并利于攪拌的質(zhì)量和速度。人工攪拌應(yīng)在5分鐘以上以保證攪拌均勻。

　　7,填補(bǔ)好坑槽后,盡量不要收光,表面越粗糙越好或在坑槽料初凝的時(shí)候用耙齒將材料劃出齒印,并比表面低2-3mm左右,方便面層修補(bǔ)料的施工。

    道路修補(bǔ)材料粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理，老地面修補(bǔ)面材料與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。 耐久性能 較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到一次性；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。 抗壓性能 修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。 操作方法：表面處理工序 1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉，對(duì)低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機(jī)或人工用尖錘敲擊均可。 2、清掃：對(duì)底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。 3、水潤(rùn)：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直至不再滲水為止。（施工涂抹時(shí)必須保持作業(yè)面是在濕潤(rùn)狀態(tài)） 基本要求： 1、用量：修補(bǔ)厚度1mm時(shí)，每平方大約用量1kg. 2、水采用無(wú)污染水。 3、施工厚度3mm以上為宜。

混凝土路面修補(bǔ)材料主要是用于快速修補(bǔ)混凝土路面起砂、起皮、麻面、坑洞、露石子、裂縫等病害問(wèn)題，市面上的混凝土路面修補(bǔ)材料一般分為兩種；

一種為水泥路面修補(bǔ)材料（成品材料），買回去之后直接按比例加水?dāng)嚢璩缮皾{就可使用，不過(guò)由于這種材料的使用成本比較高昂，材料粘接力不足，用這種材料修補(bǔ)后短期內(nèi)強(qiáng)度非常好，不過(guò)后期容易出現(xiàn)開(kāi)裂脫層問(wèn)題，所以這種材料用的單位比較少；

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

另外一種為快速薄層混凝土修補(bǔ)砂漿，這種材料是水泥路面修補(bǔ)材料的母料，由于這種材料一般都是根據(jù)路面病害問(wèn)題而提供專屬材料 配方，而且在使用的時(shí)候，1噸混凝土快修寶可加入1.5噸沙子調(diào)配成2.5噸的成品水泥路面修補(bǔ)材料，用這種材料修補(bǔ)水泥路面的造價(jià)一方面相對(duì)較低，另一方面用這種材料修補(bǔ)后的路面8年之內(nèi)都無(wú)需做任何養(yǎng)護(hù)，所以很多地區(qū)的部門(mén)和道路養(yǎng)護(hù)單位都在用這種材料進(jìn)行破損路面修復(fù)。

混凝土路面修補(bǔ)材料，只要修補(bǔ)材料能與基層路面牢牢地粘結(jié)在一起，修補(bǔ)就已經(jīng)成功了一大半。水泥混凝土路面露骨修補(bǔ)為什么修補(bǔ)材料不能與露骨路面牢牢地粘結(jié)在一起？出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，可能說(shuō)明材料的粘結(jié)力不強(qiáng)，基層路面沒(méi)有處理好，材料水灰比過(guò)大，或者是養(yǎng)護(hù)期出現(xiàn)了問(wèn)題等等，總之，導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的原因有很多，任何一個(gè)問(wèn)題的存在，都會(huì)導(dǎo)致混凝土路面修補(bǔ)料不能與露骨路面牢牢地粘結(jié)在一起，要想解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要方方面面都考慮到，進(jìn)行正確的病害修補(bǔ)操作，使用高質(zhì)量的混凝土路面修補(bǔ)料，方能避免這類問(wèn)題的出現(xiàn)，從根本上解決混凝土路面露骨的問(wèn)題。搶修寶：混凝土路面起麻使用固化劑修補(bǔ)效果好么？搶修寶：混凝土路面起麻使用固化劑修補(bǔ)效果好么？