人工裝配流水線上,當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線

在人工裝配流水線上， 當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位時(shí)，輸送線中央的止動(dòng)氣缸處于伸出狀態(tài)， 工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部的滾輪時(shí)，止動(dòng)氣缸是工裝板的運(yùn)動(dòng)停止下來(lái)。 當(dāng)完成裝配操作后， 工人踩下工位下方的氣閥腳踏板， 止動(dòng)氣缸活塞桿縮回， 工裝板自動(dòng)恢復(fù)前進(jìn)， 倍速鏈輸送線的這一特點(diǎn)使其非常適合用于自由節(jié)拍的人工裝配流水線上。在小型負(fù)載場(chǎng)合，采用氣缸內(nèi)部裝有壓縮彈簧的止動(dòng)氣缸，無(wú)氣壓時(shí)活塞桿處于伸出狀態(tài)， 彈簧可以吸收工裝板的沖擊能量。 在重載場(chǎng)合， 采用帶油壓吸振器的止動(dòng)氣缸， 當(dāng)工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部的滾輪時(shí)， 滾輪杠壓下油壓吸振器的緩沖桿獲得緩沖，使工裝板實(shí)現(xiàn)軟停止。在自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線上，止動(dòng)氣缸的伸縮動(dòng)作都依靠傳感器及控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

斗式提升機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍

斗式提升機(jī)

斗式提升機(jī)是利用均勻固接于無(wú)端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械。分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。

特點(diǎn)

1.驅(qū)動(dòng)功率小。采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置。在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象，因此無(wú)效功率少。

2.提升范圍廣。這類(lèi)提升機(jī)對(duì)物料的種類(lèi)、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料。密封性好，環(huán)境污染少。

3.運(yùn)行可靠性好。先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法，保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，無(wú)故障時(shí)間超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)。提升高度高，提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。

4.使用壽命長(zhǎng)。提升機(jī)的喂料采取流入式，無(wú)需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落，減少了機(jī)械磨損。

應(yīng)用范圍：

適用于食品、、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的提升上料，可通過(guò)包裝機(jī)的信號(hào)識(shí)別來(lái)控制機(jī)器的自動(dòng)停啟。

完整的皮帶輸送系統(tǒng)還包括:

完整的皮帶輸送系統(tǒng)還包括：

（1）定位擋板

由于輸送工件時(shí)一般都需要使工件保持一定的位置，所以通常都在輸送皮帶的兩側(cè)設(shè)計(jì)定位擋板或擋條，使工件始終在直線方向上運(yùn)動(dòng)。

（2）張緊機(jī)構(gòu)

由于皮帶在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生松弛，因此需要有張緊機(jī)構(gòu)對(duì)皮帶的張力進(jìn)行調(diào)整，張緊機(jī)構(gòu)也是皮帶安裝及拆卸必不可少的機(jī)構(gòu)。

（3）機(jī)架

皮帶線機(jī)架可根據(jù)使用要求，設(shè)計(jì)成各種結(jié)構(gòu)形式。按材料類(lèi)別可分為型材機(jī)架和焊接機(jī)架。

（4）電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)輥的運(yùn)動(dòng)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，通常是由電機(jī)經(jīng)過(guò)減速器減速后再通過(guò)齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)或同步帶傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)輥。也有部分情況下將電機(jī)經(jīng)過(guò)減速器減速后直接與皮帶驅(qū)動(dòng)輥連接，節(jié)省空間。如圖4所示，1-工件；2-皮帶；3-擋板；4-電機(jī)；5-減速器。