汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)在技術(shù)有何優(yōu)勢

車輛進入磅秤之前，2對紅外光柱高靈敏檢測，保障車輛完全入磅，紅綠指示燈提示，錯開車輛高峰期，車次不相撞，稱重數(shù)據(jù)及時打印，稱重儀表內(nèi)置熱敏打印機……這些優(yōu)勢均可保證圣能科技汽車衡無人值守區(qū)別于行業(yè)其他同類產(chǎn)品，稱重。

工業(yè)產(chǎn)品制造商這么多，身處在一片混沌的市場交易經(jīng)濟體制中，有人試圖撈金賺個金缽滿盈，當然，也不乏清流存在，“出淤泥而不染、濯清漣而不妖”。它切身實地為每位用戶著想，著眼于打造工業(yè)良心產(chǎn)品。

電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類：

假軸車

2.掌握假軸車的車輛屬地。

現(xiàn)在使用電子地磅越來越普遍，電子地磅主要由三大部分組成：即傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路。準確度從1/1500到1/10000以下的Ⅲ級，使用雙積分A/D轉(zhuǎn)換電路可以滿足準確度要求并具有抗干擾能力強、成本低的優(yōu)點。在國家計量法規(guī)的貫徹實施中，地磅自身的誤差和使用中的附加誤差是制造者和使用者都要重視的問題。

電子地磅在設(shè)計和生產(chǎn)中減少誤差的方法

1.傳感器技術(shù)指標的保證 選擇各項技術(shù)指標滿足準確度要求的傳感器是保證地磅質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關(guān)標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。