電動(dòng)老爺車(chē)在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。

電動(dòng)老爺車(chē)蓄電池要求新蓄電池時(shí)，充滿電。駕駛者駕駛電動(dòng)老爺車(chē)在平坦二級(jí)公路上行駛，知道蓄電池電壓小于欠電壓值予以斷電。在以上條件下，得到的騎行里程通常稱為電動(dòng)老爺車(chē)的續(xù)駛里程。它是一個(gè)綜合性指數(shù)，涉及蓄電池、電動(dòng)機(jī)、控制器、充電器四大件各自的質(zhì)量和系統(tǒng)匹配質(zhì)量、整車(chē)的裝配質(zhì)量等相關(guān)因素。電控調(diào)速及加速系統(tǒng)：原裝美國(guó)電控及加速系統(tǒng)，脈寬調(diào)制型，過(guò)溫保護(hù)電路等功能。

如何選購(gòu)老爺車(chē)

車(chē)速要慢。國(guó)際上對(duì)老年電動(dòng)車(chē)的車(chē)速標(biāo)準(zhǔn)是8公里/每小時(shí)，就是充分考慮到老年人實(shí)際的身體狀況。市面上時(shí)速在20-50公里的車(chē)，是正規(guī)的老年電動(dòng)代步車(chē)。車(chē)速可以通過(guò)和商家詢問(wèn)知曉，或者，直觀的方法是，從車(chē)子的儀表盤(pán)上可以一覽無(wú)遺。

電動(dòng)車(chē)上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r，應(yīng)該關(guān)閉電源，并盡量盡可能快對(duì)電瓶進(jìn)行充電，以免電瓶過(guò)放電。

蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，這時(shí)濃度特別大，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時(shí)會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無(wú)法修復(fù)。在20世紀(jì)90年代以前國(guó)內(nèi)的電動(dòng)老爺車(chē)基本都是靠進(jìn)口的，直至92年才有了自行車(chē)研制和生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，在經(jīng)過(guò)二十幾年的發(fā)展歷程中，電動(dòng)車(chē)技術(shù)逐漸成熟，產(chǎn)業(yè)迅速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)擁有一大批具有實(shí)力和規(guī)模的電動(dòng)老爺車(chē)生產(chǎn)廠家。

電動(dòng)老爺車(chē)的特點(diǎn)----【無(wú)錫德士隆】

無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司，主要經(jīng)營(yíng)電動(dòng)觀光車(chē)，電動(dòng)貨車(chē)，電動(dòng)老爺車(chē)，電動(dòng)高爾夫球車(chē)，電動(dòng)巡邏車(chē)，電動(dòng)洗地機(jī)，電動(dòng)掃地車(chē)，電動(dòng)垃圾運(yùn)輸車(chē)等

美觀，經(jīng)典款式，性能穩(wěn)定，jia性價(jià)比，流線設(shè)計(jì)。各種車(chē)頭的款式設(shè)計(jì)、各有特色，主要是古典和現(xiàn)代相結(jié)合，構(gòu)成現(xiàn)代款的老爺車(chē)。電動(dòng)老爺車(chē)不僅有漂亮經(jīng)典的外觀，而且它的整體性能也是很出色的，是古典和現(xiàn)代，懷舊和新潮的結(jié)合體。