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護砼一號施工工序
施工準(zhǔn)備→確定修復(fù)區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→配置護砼一號→拌合護砼一號→攤鋪護砼一號→表面壓紋→養(yǎng)生→驗收交工→開放交通
1、施工準(zhǔn)備
施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)確定材料機具到位,對施工路段進行部分封閉交通,設(shè)置安全警示墩,改道提示牌,并應(yīng)由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段安全。
2、確定修復(fù)區(qū)域
對混凝士路面待修復(fù)區(qū)域放線定位,注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于病害區(qū)域,建議病害區(qū)域的105%~110%。
3、混凝土路面表面銑刨
使用小型路面銑創(chuàng)機對待修復(fù)區(qū)域進行銑創(chuàng)處理,銑刨深度以3~5mm為宜,銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。
4、清除混凝土碎屑及灰塵
可采用空壓機或背包式吹風(fēng)機以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。
5、混凝土表面濕水
為了增強修補層與混凝土路面的粘接力,應(yīng)在鋪設(shè)修補層之前對混凝土界面進行撒水濕潤,以無氣泡冒出為準(zhǔn),攤鋪護砼一號之前清理明水。
6、配置護砼一號
按照廠家隨貨資料標(biāo)注的用水量拌合護砼一號,可根據(jù)施工需要選擇強制式攪拌機或手持式電動攪拌機拌合。
7、攤鋪護砼一號
將拌合好的護砼一號澆筑在待修補區(qū)域,本產(chǎn)品具有自流性,修補區(qū)域補充完畢后用抹刀壓實抹平。
8、壓紋
施工完畢15~20分鐘可使用齒狀壓紋輪進行路面壓紋。
9、養(yǎng)護
鋪裝完畢后2h內(nèi)不得踏、碾壓,根據(jù)環(huán)境溫度,施工完畢2~3h即可開放交通。
護砼一號實用性能--粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mpa,可與各種病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
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護砼一號操作方法:表面處理工序
1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉,對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。
2、清掃:對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
3、水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài))
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護砼一號材料調(diào)配:
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1、先把水倒入容器內(nèi)在放入護砼一號,將材料與水混合攪拌,加水量在17%到22%(一般情況攪拌好基本是有一點點流動性的,客戶可根據(jù)病害情況調(diào)整加水量)。攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉和氣泡即可。
2、攪拌均勻后應(yīng)讓材料靜止1分鐘后表面無明水,再重新攪拌一下就可以直接倒在作業(yè)面進行涂抹了。根據(jù)作業(yè)面和施工進度,每次攪拌的料應(yīng)盡快用完,以防凝固,攪拌的料不應(yīng)超過半小時。