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東莞全伺服彎線機(jī)供應(yīng)商詢問(wèn)報(bào)價(jià)“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-05 07:10  

卡帕斯實(shí)業(yè)全自動(dòng)伺服數(shù)控打圈機(jī)有何優(yōu)勢(shì)

卡帕斯實(shí)業(yè)全自動(dòng)伺服數(shù)控打圈機(jī)有何優(yōu)勢(shì)

1、全數(shù)控伺服馬達(dá)送線精準(zhǔn)誤差小且送線穩(wěn)定。相對(duì)市面上用步進(jìn)電機(jī)送線來(lái)說(shuō)伺服送線大大提高了送線精度和穩(wěn)定性。

2、機(jī)加工零部件保證打出來(lái)的產(chǎn)品穩(wěn)定誤差小。東莞市卡帕斯實(shí)業(yè)有限公司所有彎線機(jī)均采用彈簧機(jī)送線箱工藝的保證了產(chǎn)品誤差問(wèn)題。

3、全伺服配置速度快且耐用維修更簡(jiǎn)單。伺服馬達(dá)的反響時(shí)間更短,進(jìn)而使機(jī)器加工速度更快,更穩(wěn)定,伺服獨(dú)特編碼更讓機(jī)器維修更簡(jiǎn)單,看到機(jī)器故障代碼即可判斷問(wèn)題。

4、調(diào)機(jī)簡(jiǎn)單快捷,全伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)能耗更小。




彎線機(jī)操作前規(guī)章

1、機(jī)床必須良好的接地,導(dǎo)線不得小于4mm2銅質(zhì)軟線。不允許接入超過(guò)規(guī)定范圍的電源電壓,不能帶電插拔插件,不能用兆歐表測(cè)試控制回路,否則可能損壞器件。 2、在插拔接插件時(shí),不能拉拔導(dǎo)線或電纜,以防焊接拉脫。 3、接近開(kāi)關(guān),編碼器等不能用硬物撞擊。 4、不能用尖銳物碰撞顯示單元。 5、電氣箱必須放在通風(fēng)處,禁止在塵埃和腐蝕性氣體中工作。 6、不得私自加裝、改接PC輸入輸出端。 7、調(diào)換機(jī)床電源時(shí)必須重新確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向。 8、機(jī)床應(yīng)保持清潔,特別應(yīng)注意夾緊塊、滑塊等滑動(dòng)槽內(nèi)不應(yīng)有異物。 9、定期在鏈條及其它滑動(dòng)部位加潤(rùn)滑油。 10、在清洗和檢修時(shí)必須斷開(kāi)電源。 11、開(kāi)車前準(zhǔn)備:檢查油箱油位是否到油位線,各潤(rùn)滑點(diǎn)加油,開(kāi)機(jī)確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向,檢查油泵有無(wú)異常聲音,開(kāi)機(jī)后檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象(角度編碼器處于不允許加油); 12、壓力調(diào)整:用電磁溢流閥調(diào)整壓力,保證系統(tǒng)壓力達(dá)到需要的工作壓力,一般不高于12.5Mpa. 13、模具調(diào)整:模具安裝,要求模具與夾緊塊對(duì)中心,夾緊塊可用螺栓調(diào)節(jié);助推塊與模具對(duì)中心,助推塊可調(diào);芯頭與模具對(duì)中心,松開(kāi)芯頭架螺栓,調(diào)正好中心后緊固螺栓。4、行程模塊的調(diào)整,也就是針對(duì)模塊的上限點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,在模塊上到醉高處的時(shí)候,把開(kāi)關(guān)設(shè)置好,并且預(yù)留出滑塊的停留位置。


液壓彎管機(jī)的機(jī)械特點(diǎn)

液壓彎管機(jī)有以下3個(gè)機(jī)械特點(diǎn)。   液壓彎管機(jī)特點(diǎn)   1、彎管機(jī)采用觸熒幕加數(shù)控模組,對(duì)話式操作,程式設(shè)定簡(jiǎn)便容易   2、床身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,不易變形。   3、每一檔可設(shè)定16個(gè)彎管角度,記憶體可儲(chǔ)放16組檔案。   4、俱慢速定位功能,彎管角度穩(wěn)定,重復(fù)精度達(dá)±0.1°   5、錯(cuò)誤訊息在屏幕上顯示,幫助操作者立即排除。   6、提供自行研發(fā)之座標(biāo)轉(zhuǎn)換彎管加工值,軟體可選購(gòu)裝在桌上型電腦編輯計(jì)算。   7、完成直線送進(jìn)運(yùn)動(dòng)(DBB)的小車,在管子彎曲過(guò)程中,被管子拉著向前運(yùn)動(dòng)。這樣,去掉了“正推力”,從而去掉了小車與彎曲速度的同步問(wèn)題,去掉了為增加“正推力”而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng),簡(jiǎn)化了電氣線路。   8、彎曲時(shí),由于小車作為負(fù)載,被管子拉著向前,為了改善彎曲,避免管子彎曲部分壁厚過(guò)分減薄,減少回彈,增加了助推裝置。彎曲時(shí),壓模不但壓緊管子,而且被助推力推動(dòng)向前,以形成一個(gè)助彎的側(cè)推力。我們致力于為客戶各種線材成型自動(dòng)化加工方案與服務(wù),以解決客戶各種問(wèn)題為目標(biāo),精益求精,先后為國(guó)內(nèi)及歐美洲、亞洲等多國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)多條全自動(dòng)生產(chǎn)線,并一直獲得客戶好評(píng)。   9、彎管頭可沿導(dǎo)軌作橫向移動(dòng),這是更換彎模后,彎管機(jī)調(diào)整彎模管槽對(duì)準(zhǔn)機(jī)床中心線所必需的。這樣比用調(diào)整床身上的導(dǎo)軌和尾座來(lái)調(diào)整機(jī)床中心線簡(jiǎn)單。


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