公路波形護欄的設計要考慮哪些因素呢

現(xiàn)在公路護欄的設計也是非常講究，那么在設計中，我們要考慮哪些因素呢?今天我們就來為大家講述道路護欄的設計要考慮哪些因素，希望我們的介紹能夠?qū)Υ蠹以谝院蟮纳钪杏兴鶐椭酉聛砭妥屛覀兙唧w來看看這方面的信息，那么一起來看看吧!

道路護欄的設計要考慮哪些因素呢?

(一)：鍍鋅設計：大家應該都知道公路護欄都會鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護作用，而且還能延長護欄的使用壽命。波形護欄板形式選擇*理想的護欄板形式是既滿足功能需要又成本,而且美觀大方,并能誘導行車視線。鍍鋅設計的長久性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用先進的表面處理技術和先進專用設備，使四種保護層經(jīng)科學合理的有機結(jié)合，賦予市政護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及很好的抗紫外線的穩(wěn)定性。

(二)：色彩功能設計：其實，公路護欄色彩要素也是很重要的，為了滿足美觀交及安全通需要，目前波形護欄常用的色號有9016白色，6027淺綠，6029草綠，5015藍色，1003黃色，白鋁灰，1201藍，木紋色等等。

綜上所述，為大家介紹了鍍鋅設計，色彩功能設計是道路護欄的設計必須要考慮到的因素。如果你還知道其他的設計要素，請及時的與我們溝通，或者直接到我們公司進行咨詢。

纜索護欄簡介

端部立柱：路側(cè)纜索護欄的端部立柱，系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結(jié)構(gòu)，由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。

端部結(jié)構(gòu)可采用埋入式和裝配式兩類。

埋入式端部結(jié)構(gòu)是與混凝土基礎連成一體的，端部立柱的埋入深度根據(jù)不同的類別從400-500nma不等。本廠生產(chǎn)銷售波形梁護欄產(chǎn)品：兩波、三波熱鍍鋅護欄板、立柱、防阻塊、柱帽及相關交通安全設施配件等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面可以使三角形支架構(gòu)成穩(wěn)定的框架，另一方面，通過底部的鋼板可以大大增加與基礎混凝土的粘結(jié)力，通過鋼板也易于控制標高的位置。

裝配式端部結(jié)構(gòu)通過預埋件與混凝土基礎連成一體，端部結(jié)構(gòu)的預埋件因不同的結(jié)構(gòu)、不同的類別而有差別。

波形護欄板國標噴塑質(zhì)量標準：

為美化路容，護欄及螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應采用先熱沒鍍?nèi)缓笸克苓M行金屬表面處理。

熱浸鍍鋅應采用(鋅錠》(GB/470- 19中規(guī)定的特一號鋅錠， 涂塑層采用聚酯材料。

鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量、涂塑層厚度符合下規(guī)定：

護欄板、端頭、立柱：  平均鋅層質(zhì)量270 g/m2, 涂塑層厚度>0.076mm.

緊固件、防阻塊、托架: 平均鋅層質(zhì)量120g/m2,      涂塑層厚度>0.076mm.