怎樣判斷鋼板樁適合用在這些場所，而且什么樣的類型的鋼板樁才是適合的，我們需要知道鋼板樁的制作工藝。它的制作工藝并不復雜。就是將鋼帶進行連續(xù)的冷彎變形，使鋼板的界面成為我們常見的Z字形、U字形或者是其他特殊的形狀，終就能制作成可以通過鎖扣來進行互相連接的建筑基礎用的板材了。在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等，工程上發(fā)揮重要作用。

冷彎鋼板樁是屬于一種非常重要且占主導地位的產品，鋼板樁就有良好的防水性，同時由于自身是鋼材料的原因，對于一般較柔軟的地基與高水位基坑也是可以適用的。而且施工十分簡便。另外也十分容易進行切割，可以因地制宜。所以，多數的施工場合都可以用。鋼板樁可以重復利用，所以不存在反復購買的問題，可以在施工成本上大大減少開支。當然這和鋼板樁標準的制定有一定關系，近年來我國加快了鋼板樁標準的制定。鋼板樁的制作簡便、能因地制宜、造型多變、施工方法簡單，因此，鋼板樁的使用會變得越來越泛。

帶入現(xiàn)象：一般情況下，如果基礎較軟，那么作業(yè)時就容易造成帶入的現(xiàn)象，這時候我們會將相近的數根樁銜接在一起，并且在連接口處適當的涂抹一些潤滑油，從而減少了一定的阻力。  

當然，除了了解鋼板樁的一些常見應用問題外，我們還需要多了解一些鋼板樁的發(fā)展史，其實，在我國對鋼板樁的使用是在上世紀50年代，在鐵路橋的圍堰施工中首1次從蘇聯(lián)引進使用。而之后受勞動力資源、廉價的土地以及技術的制約，鋼板樁作為一種高1效的金屬建材，在我國發(fā)展的很是緩慢，使用量也很少。目前全球鋼板樁的年消費量已達到300萬噸左右，其中歐美國家約140萬噸差不多是總數的一半，在過去20年內，中國共計進口熱軋鋼板樁23萬噸，其銷售價格高于普通型材。  

鋼板樁在建筑工程中能夠貫穿整個工程，利用價值高，不管是民用工程還是傳統(tǒng)的水里工程以及鐵路、電車軌道應用均有非常積極的意義。正是因為它能夠貫穿整個工程，使用價值極高，座椅人們也愿意通過租賃應用到工程中，縮短施工工期。

鋼板樁在擋土與止水方面有顯著的功績，但是有關資料顯示著，鋼板樁在國內的使用度不高，比鋼板樁略勝一籌的鋼板樁的使用度也不高。

在國內鋼板樁在止水圍堰、抵御自然災害等止水方面的使用率比較高，以及應用于碼頭、貨場、護岸、防波堤、導流堤等永1久性建筑物，以及挖掘擋土墻、土砂崩潰防止板、臨時護岸等止水擋土臨時1工程。

相信在國內不管的現(xiàn)代化建設者，鋼板樁的使用率一定得到提成，在未來十年我國將有可能成為鋼板樁使用大國。