機箱機柜的焊接方法

現(xiàn)代電子機箱機柜不再使用焊接方法，而是用螺絲進行固定，但是，有一些特殊工作環(huán)境需要焊接的機箱機柜，我們就來學習一下這種技術(shù)的特點。焊接就是利用加熱或加壓等手段，使分離的金屬材料牢固地連接在一起的一種工藝方法。

1、材料的焊接性。焊接性是指在一定的焊接工藝方法、工藝參數(shù)及結(jié)構(gòu)形式條件下，獲得焊接接頭的難易程度。眾所周知，并非所有的材料都可以焊接，可焊接材料中也并非都有很好的焊接性能，因而，在滿足設備使用性能要求的前提下，應選用焊接性較好的材料。 當然，可焊接性能，與所采用的焊接方法是密切相關(guān)的；

2、結(jié)構(gòu)剛度。合理布置箱體各焊接零件的相互位置，以保證箱體焊接的結(jié)構(gòu)剛度；

3、應力集中。焊接結(jié)構(gòu)截面變化大、過渡區(qū)較急陡、園角小，如果設計不當，會引起應力集中，從而導致結(jié)構(gòu)破損和早期失效。

機箱機柜的制作過程中螺紋要保護好

機箱機柜是各類電子設備普遍需要的一種輔助設施，機箱機柜在實際使用中，不僅需要承擔起設備的盛放功能，還要考慮到透氣性，散熱性，還需要有供電功能，更加少不了的是無關(guān)信號的屏蔽功能，而這所有的一切，都讓機箱機柜這個看起來非常簡單的僅剩下框架的輔助設備，承擔起越來越多的細碎事物，也是資源的有效利用。

不銹鋼機柜的功能

鈑金機箱機柜的種類很多，不銹鋼機柜便是其中的一種。不銹鋼機柜應用范圍廣泛，比如在建筑應用于頂房和側(cè)墻等，也應用于交通上，如鐵道和一些車的外殼上都有它的影子，另外還有食品設備和一些其它設備上也應用不銹鋼機柜。

  其它的鈑金機箱，比如配電箱，網(wǎng)絡機箱，配電柜，水力電箱，包括輪船，飛機上的小黑匣子也是鈑金機箱的一種。

1、看鋼板的厚度，只要用手指敲一下就知道鋼板的厚薄了，還有機柜內(nèi)部的支架也是粗點的好，因為有時候里面裝的設備比較重，要是太細的話看就承受不了設備的重量了。

2、看機柜表面鈑金加工的噴漆，好的機柜所有的鋼材都需要噴漆，而且要噴的均勻，這樣才能做到很好的防銹和防塵。

3、看玻璃，玻璃也要厚一點，特別要注意看玻璃的周邊有沒有裂痕，如果有的話建議還是別要，還要看玻璃是否棘手。

4、機柜里面的配件也很重要，如果機柜帶有電纜管理模塊使電纜可以直接固定在垂直安裝軌內(nèi)，則再好不過。無論哪種情況，機柜內(nèi)部的上壁和側(cè)壁應當有足夠多的固定環(huán)(來保護電纜)，也可以通過把機柜底板上抬，以便下面走線。還有一些用來固定機架的螺絲、螺母等，也要足量。這樣可以避免日后擴展而帶來配件不足的麻煩。