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那么安裝道路監(jiān)控立桿的時(shí)候要注意什么呢?

一、預(yù)埋基礎(chǔ)的地籠應(yīng)該固定，固定的同時(shí)確保鋼筋寵的基礎(chǔ)頂板平面水平方向，同事即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個(gè)方向測(cè)量距離，預(yù)埋時(shí)間觀察其氣泡必須居中;預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實(shí)，禁止混凝土有空鼓;預(yù)埋時(shí)應(yīng)該預(yù)留穿線空間，便于管子穿線和維修，在管路長(zhǎng)度超過下列數(shù)值時(shí)，中間應(yīng)加裝接線盒或拉線盒，其位置應(yīng)便于穿線.

二、只有嚴(yán)格的施工才能保障監(jiān)控立桿的有效工作，不會(huì)出現(xiàn)風(fēng)吹就倒的現(xiàn)象，不然又要進(jìn)行維修，又要二次安裝浪費(fèi)成本。

監(jiān)控桿在我們?nèi)兆又械淖饔?/p>

接下來就讓我們小編來給您介紹一下監(jiān)控桿在我們?nèi)兆又械淖饔谩?/span>

首要，在制作監(jiān)控立桿的資料上，要符合要求，這是基本的，假定連資料都是殘次的，監(jiān)控立桿的質(zhì)量能好到哪里去。我國(guó)規(guī)則制作監(jiān)控立桿的鋼材低碳高強(qiáng)度為q235，壁的厚度不得小于4mm，底法蘭厚度要大于14mm。

其次，在監(jiān)控立桿的規(guī)劃中，要考慮到各種惡劣氣候?qū)ΡO(jiān)控立桿的影響，規(guī)劃時(shí)一般要求監(jiān)控立桿的抗震才調(diào)不得小于6級(jí)，抗風(fēng)力才調(diào)至少也要有8級(jí)。

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監(jiān)控桿在我們?nèi)兆又械淖饔?

我們都知道，監(jiān)控桿在我們的日子中是很大的，正因?yàn)槿绱?，我們?cè)诒O(jiān)控桿的施工中要注意許多問題，不僅在監(jiān)控桿的出產(chǎn)中也要出產(chǎn)一些高質(zhì)量的監(jiān)控立桿，然后確保每個(gè)人的安全。

在監(jiān)控立桿的制作工藝傍邊，要確保監(jiān)控立桿的噴塑工藝和焊接工藝的質(zhì)量，焊接的過程中應(yīng)選用電焊接，這樣才調(diào)使得整個(gè)監(jiān)控立桿抵達(dá)整個(gè)桿體無漏焊、焊接無缺點(diǎn)的要求。噴塑的過程中要選用一些進(jìn)口的塑粉，這才調(diào)確保監(jiān)控立桿外表不被銹蝕。

交通訊號(hào)燈桿是經(jīng)過埋在停車線內(nèi)的地磁車輛感應(yīng)器自動(dòng)感應(yīng)停車線等候紅燈的車輛，并將感應(yīng)信號(hào)發(fā)送到主機(jī)箱，主機(jī)零碎經(jīng)過自行辨認(rèn)、剖析、判別，然后依據(jù)不同方向等候紅燈的車流自行改動(dòng)信號(hào)，交通訊號(hào)燈桿的大范圍推行運(yùn)用，將大大的增加駕駛員等紅燈的工夫。例如東東方向沒有車輛通行但信號(hào)等顯示是綠燈，信號(hào)燈將在4秒內(nèi)改動(dòng)綠色燈爲(wèi)白色，而對(duì)南南方向等候紅燈的車輛停止變綠燈放行。2、視頻線：SYV75-3線傳輸在300米內(nèi)，75-5線傳輸500米內(nèi)，75-7的線可傳輸800米。交通訊號(hào)燈打破了以往紅綠燈配時(shí)固定的形式，依據(jù)車流量大小實(shí)時(shí)狀況改動(dòng)信號(hào)燈，進(jìn)步通行效率，減緩j交通擁堵。經(jīng)迷x信計(jì)算，信號(hào)燈的投入運(yùn)用，將無效進(jìn)步20%-35%的通行效率