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茶山志高空調(diào)維修歡迎來(lái)電「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 12:10  








一:使用空調(diào)器本身的制冷劑排空氣。 擰下高低壓閥的后蓋螺母、充氟嘴螺母,將高低壓閥芯打開(kāi)(旋1/4?1/2圈),等待約10秒鐘后關(guān)閉。同時(shí),從低壓閥充氟嘴螺母處用內(nèi)六角扳手將充氟針頂向上頂開(kāi),有空氣排出。當(dāng)手感有涼氣冒出時(shí)停止排空。排氟量應(yīng)小于20g。2,可以在晚上試機(jī),如果晚間開(kāi)啟空調(diào),空調(diào)能正常運(yùn)行,且制冷效果不錯(cuò),就不要打報(bào)修電話了,空調(diào)維修師傅都很拼命,少讓他們跑點(diǎn)冤枉路,代表這個(gè)行業(yè)謝謝你了。

二:外加氟利昂排空氣使用獨(dú)立的制冷劑罐,將制冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接,略微松開(kāi)室外機(jī)高壓閥上接管螺母。松開(kāi)制冷劑罐的閥門(mén),充入制冷劑2?益陽(yáng)市師傅的電板顏色綠的發(fā)黑特別陳舊,條碼沒(méi)有,二微碼沒(méi)有,比我的電板薄輕,完全不匹配。3秒,然后關(guān)死。當(dāng)制冷劑從高壓閥門(mén)接管螺母處流出10?15秒后,擰緊接管螺母。從充氟嘴處拆下充注軟管,用內(nèi)六角扳手頂推充氟閥芯頂針,制冷劑放出。當(dāng)再也聽(tīng)不到噪音時(shí),放松頂針,上緊充氟嘴螺母,打開(kāi)室外機(jī)高壓閥芯。

三:使用真空泵排空氣。 先將閥門(mén)充氟嘴螺母擰下,用抽真空連接軟管進(jìn)行連接。將“LO”旋鈕按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使其打開(kāi),然后合上真空泵的開(kāi)關(guān),進(jìn)行抽真空。停止抽真空后,還要將閥門(mén)后蓋螺母擰下,用內(nèi)六角扳手將閥芯按逆時(shí)針?lè)较蛐_(kāi)到底,此時(shí)制冷系統(tǒng)的通路被打開(kāi)。3、檢查空調(diào)在運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)不正常的聲音和響動(dòng),或者是出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象。接著將連接軟管從閥門(mén)上拆除下來(lái),將閥門(mén)的連接螺母與后蓋螺母擰緊。




好多人會(huì)認(rèn)為風(fēng)管機(jī)也是中央空調(diào),嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。風(fēng)管機(jī)是隱藏式空調(diào)的簡(jiǎn)稱(chēng),也可以稱(chēng)為空調(diào)風(fēng)管機(jī)或者風(fēng)管機(jī)空調(diào),也有人稱(chēng)為風(fēng)管機(jī)中央空調(diào)。

空調(diào)風(fēng)管機(jī)的室內(nèi)機(jī)和中央空調(diào)的室內(nèi)機(jī)基本是一樣的,而且都是采用吊頂?shù)男问?,從外表上看和中央空調(diào)沒(méi)有區(qū)別,為什么說(shuō)風(fēng)管機(jī)空調(diào)不是中央空調(diào)呢?因?yàn)轱L(fēng)管機(jī)是一臺(tái)外機(jī)拖一臺(tái)內(nèi)機(jī),一般是定頻(現(xiàn)在也有變頻的),而中央空調(diào)一般都是一拖多的形式。而且風(fēng)管機(jī)空調(diào)也無(wú)法達(dá)到中央空調(diào)的使用效果。所以并算不上是真正意義上的中央空調(diào)。今天給大家詳解一下風(fēng)管機(jī)和中央空調(diào)的區(qū)別。(3)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的噪音及冷(熱)風(fēng)、冷凝水不能影響他人的工作、學(xué)習(xí)和生活。

一、風(fēng)管機(jī)和中央空調(diào)的區(qū)別

風(fēng)管機(jī)

1、風(fēng)管機(jī)是一拖一,一個(gè)主機(jī)拖一個(gè)內(nèi)機(jī),價(jià)格相對(duì)便宜,一般是定頻,現(xiàn)在也有變頻的了。能效低,噪音相對(duì)大一些。

2、風(fēng)管機(jī)解決了掛壁式和柜式空調(diào)機(jī)主機(jī)暴露在空間里面的問(wèn)題,美觀大方。風(fēng)管機(jī)是屬于暗藏式空調(diào),是安裝在吊頂內(nèi),必須在水電進(jìn)場(chǎng)后施工,裝修之前必須做好設(shè)計(jì)和電源布線等。

3、風(fēng)管機(jī)維修方便,一臺(tái)主機(jī)配一臺(tái)室內(nèi)機(jī)。風(fēng)管機(jī)適合獨(dú)立的大開(kāi)間使用,比如商場(chǎng)、餐廳的大廳(但包間不適用),效果好,價(jià)格便宜。

中央空調(diào)

1、中央空調(diào)是一拖多,一個(gè)主機(jī)拖多個(gè)內(nèi)機(jī);中央空調(diào)內(nèi)機(jī)開(kāi)得越多省電優(yōu)勢(shì)越明顯,在開(kāi)啟40%以上,就能體現(xiàn)優(yōu)勢(shì),且舒適性更高,噪音相對(duì)小一些。但價(jià)格很高,各大品牌的價(jià)格都不一樣。

2、中央空調(diào)只需要一個(gè)外機(jī)位。如果是一拖五的空調(diào)單開(kāi),能耗是比一拖一的家用機(jī)單開(kāi)稍高,內(nèi)機(jī)開(kāi)得越多越省電效果越好。

3、中央空調(diào)一旦出現(xiàn)故障,整個(gè)屋子的空調(diào)系統(tǒng)就癱瘓了,維修費(fèi)用要高于其他的空調(diào)類(lèi)型。








 空調(diào)內(nèi)部臟的部位就是蒸發(fā)器、滾輪等,這些地方的清洗需要由專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)操作,我們需要支付一部分費(fèi)用,一般一年一次就可以了。但是過(guò)濾網(wǎng)我們是可以自己清洗的,下面是詳細(xì)方法。

1、首先把空調(diào)的插座拔下來(lái),以免發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。

2、把空調(diào)外殼的兩端打開(kāi),注意不要太用力,要掌握好技巧,不然容易損壞外殼,若實(shí)在用手開(kāi)不了,那就用螺絲刀幫忙。

3、外殼打開(kāi)之后,把它抬到上方,它可以自己卡住,不會(huì)掉下來(lái)是的。

4、這時(shí)候我們就可以看到兩個(gè)塑料材質(zhì)的框,框內(nèi)有纖維網(wǎng),這就是濾網(wǎng)了,我們要清洗的就是它。

5、每個(gè)濾網(wǎng)的上方都是兩端有東西固定的,要拿下來(lái)需要兩端同時(shí)向上推,要輕一點(diǎn),取下濾網(wǎng)。

6、把濾網(wǎng)用水沖洗一下,然后再用軟毛刷輕輕刷一下。然后再加上一點(diǎn)洗衣粉或者是清潔劑,用刷子來(lái)回刷幾下就會(huì)很干凈了。刷干凈之后要用干凈的布擦干,也可以用吹風(fēng)機(jī)吹干。

7、后把清洗干凈的濾網(wǎng)再裝上去,把外殼關(guān)閉就大功告成了!





發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)及各自的功能

發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)作用于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù),是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立、封閉的循環(huán)系統(tǒng),主要配件包括:散熱器(水箱)、電子風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器、暖風(fēng)水箱、水溫傳感器、儲(chǔ)液水壺、各類(lèi)管道。這些構(gòu)成配件任何一樣出現(xiàn)問(wèn)題都有可能帶來(lái)冷卻系統(tǒng)的崩潰。

散熱器(水箱):具有儲(chǔ)存冷卻液和對(duì)高溫冷卻液進(jìn)行散熱的作用,并且能夠承受一定的內(nèi)部壓力。

電子風(fēng)扇:擁有高、低不同的轉(zhuǎn)速,對(duì)冷卻液的散熱以水溫高低數(shù)據(jù)為依據(jù),由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制其運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)速度。

水泵:冷卻液循環(huán)的重要驅(qū)動(dòng)裝置,由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,現(xiàn)在多升級(jí)為單向皮帶輪設(shè)計(jì),可以根據(jù)水溫的要求實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)循環(huán)的快慢。

節(jié)溫器:負(fù)責(zé)汽車(chē)?yán)?、熱?chē)?yán)鋮s液循環(huán)的轉(zhuǎn)變。冷車(chē)啟動(dòng)后處于關(guān)閉狀態(tài),以保持冷卻液在小范圍內(nèi)循環(huán),使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度;隨著水溫的上升,逐漸打開(kāi),讓冷卻液全系統(tǒng)循環(huán),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行?,F(xiàn)在多升級(jí)為電子節(jié)溫器,控制更加精準(zhǔn)。

暖風(fēng)水箱:位于汽車(chē)儀表臺(tái)內(nèi),是冬季車(chē)內(nèi)溫度的提供裝置,夏天溫度高的情況下,不參與冷卻系統(tǒng)的循環(huán)。有一些空調(diào)制冷效果不好的故障,就是因?yàn)橐馔獯蜷_(kāi)了暖風(fēng)水箱的循環(huán),造成車(chē)內(nèi)吹出來(lái)的空氣是熱風(fēng)。

水溫傳感器:發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的重要監(jiān)測(cè)裝置,適時(shí)發(fā)送水溫?cái)?shù)據(jù)給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,以保證ECU正確發(fā)出指令。

冷卻液儲(chǔ)液水壺:有儲(chǔ)存和觀測(cè)冷卻液的作用,并且具有封閉性能和能夠承受一定的壓力。

這些功能各不相同的配件組合起來(lái)就是冷卻系統(tǒng)的“團(tuán)隊(duì)”,和我們一樣,團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作,事業(yè)才能確保成功。


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