預(yù)壓式空氣過濾器包括連接管體，所述連接管體的外側(cè)緊密連接行套管，套管的外側(cè)間隔一定距離設(shè)置有透明殼體，套管和透明殼體之間從下至上依次設(shè)置有底蓋、復(fù)合濾芯、二級粗過濾芯， 復(fù)合濾芯和二級粗過濾芯之間間隔一定的距離形成吸濕空間，底蓋上設(shè)置有透氣孔，透明殼體的上方設(shè)置有精過濾空氣濾清器。所述底蓋上的透氣孔包括吸氣孔和出氣孔，吸氣孔上設(shè)置有吸氣單向閥芯，出氣孔上設(shè)置有出氣單向閥芯。所述吸濕空間內(nèi)設(shè)置有吸濕劑。所述復(fù)合濾芯包括緊密連接的三層材料，下層材料是下濾網(wǎng)，中層材料是粗過濾芯，上層材料上濾網(wǎng)。所述精過濾空氣濾清器包括精濾殼體、精過濾芯、壓緊彈簧，精濾殼體的底部中間延伸有和連接管體上端相匹配的管套，管套緊緊連接在連接管體的上端，精濾殼體下端外壁緊緊扣在透明殼體上端，精過濾芯安裝在精濾殼體內(nèi)的管套上，精過濾芯和精濾殼體之間設(shè)置有壓緊彈簧，精濾殼體下方設(shè)置有通氣孔。所述精濾殼體下端外壁和透明殼體上端連接處設(shè)置有密封圈。所述精過濾芯包括濾芯筒體，濾芯筒體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有精過濾網(wǎng)，濾芯筒體的中間為通氣空間。所述吸氣單向閥芯通過氣閥螺釘安裝在底蓋上，出氣單向閥芯通過氣閥螺釘安裝在底蓋上O所述底蓋上的吸氣孔和吸氣單向閥芯為三個，出氣孔和出氣單向閥芯為三個。

DAB系列吸濕空氣濾清器主要應(yīng)用于油箱的空氣吸濕及過濾。其工作原理是，首先當(dāng)空氣通過干燥劑時，水份被吸收，經(jīng)過干燥劑之后，通過空氣濾清器濾芯時，空氣中固體顆粒物被去除，可以有效防止由于液面上升下降及熱漲冷縮產(chǎn)生的壓差使水份及固體顆粒侵入油箱吸濕空氣濾芯在維護(hù)時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應(yīng)及時清除集塵部位，葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵。即使每次都能精心維護(hù)，紙濾芯也不能完全恢復(fù)原來的性能，其進(jìn)氣阻力會高，因此，一般當(dāng)紙濾芯需要進(jìn)行第4次維護(hù)保養(yǎng)時，就應(yīng)更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應(yīng)立即更換。

預(yù)壓式空氣過濾器產(chǎn)品設(shè)計基于客觀分析過濾介質(zhì)的實際工況;具有高的過濾效率排放濃度可控制在5mg/m3 以下;阻力損失低，操作維修方便;基于表面過濾的機(jī)理處理粘附性強(qiáng)及吸濕性強(qiáng)的粉塵，不易結(jié)霧與堵塞;價格明顯低于國內(nèi)外其它類型的高溫過濾除塵器。預(yù)壓式空氣過濾器廣泛用于一般氣壓傳動系統(tǒng)中，除去壓縮空氣中的固態(tài)雜質(zhì),水滴和油污等達(dá)到氣壓傳動系統(tǒng)所要求的凈化程度。裝配前,要充分吹除掉配管中的切屑物,灰塵等,防止密封材料碎片混入。 進(jìn)出口方向不得裝反，要垂直安裝,水杯向下.為便于維修,上下應(yīng)留出適當(dāng)空間。

吸濕空氣濾清器主要應(yīng)用于油箱的空氣吸濕及過濾。其工作原理是，先當(dāng)空氣通過干燥劑時，水份被吸收，經(jīng)過干燥劑之后，通過空氣濾清器濾芯時，空氣中固體顆粒物被去除，可以有效防止由于液面上升下降及熱漲冷縮產(chǎn)生的壓差使水份及固體顆粒侵入油箱，有效提高液壓系統(tǒng)工作性能和可靠性，延長油液及設(shè)備的使用壽命。進(jìn)出口設(shè)置了膜片式吸氣閥芯和出氣閥芯，有效的延長了吸濕劑使用壽命，并且空氣經(jīng)多級粗過濾再精過濾3μm，實現(xiàn)性能高的過濾。空氣濾清器，在維護(hù)時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效。預(yù)壓式空氣過濾器保養(yǎng)時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。