彩色防滑路面種類(lèi)

1、彩色防滑路面按其膠結(jié)材料類(lèi)別可分為丙1烯酸、環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酯三類(lèi)。

丙1烯酸：干固得快（干燥大約30分鐘）環(huán)氧樹(shù)脂：具有很強(qiáng)的附著力，具有良好的耐候性、韌性和抗紫外線照射（晾干大約2--3小時(shí)）聚氨酯：耐候性較好（干燥大約3.5--5小時(shí)）

2、彩色防滑路面按其骨料材料類(lèi)別可分為石英砂、金鋼砂、陶瓷顆粒等。

防滑路面主要特點(diǎn)：

減少濺水，路面散水性好，防滑性能好，色彩鮮艷；施工迅速，高鋪設(shè)效率，這意味著低工時(shí)成本。應(yīng)用于隧道交通可以提高交通安全性，降低交通事故率；快速固化，減少因施工引起的交通延誤；減少工作場(chǎng)地面積，一條單行路的面積就可以施工；低成本，在歐洲大概比其他解決方案的省一半費(fèi)用；降低噪音，用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使 用可以將噪音降3、4分貝；縮短剎車(chē)距離，優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車(chē)距離。此外，重型卡車(chē) 在轉(zhuǎn)彎處剎車(chē)不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象；設(shè)計(jì)厚度低可達(dá)到3mm，無(wú)須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水，重量輕：每平米覆蓋層可以?xún)H僅5~6公斤；軟化點(diǎn)高，夏天高溫天氣不會(huì)像瀝青路面一樣軟化。

彩色防滑路面色彩設(shè)計(jì)對(duì)交通安全的重要性

在公路以及一些城市干道，有很多空闊場(chǎng)地或隨地形起伏的環(huán)境中，這時(shí)我們就更需要注意色彩的影響。紅色的物體看起來(lái)要比實(shí)際距離近些，而綠色使物體看起來(lái)向后退，增加遙遠(yuǎn)感。而這種色彩視覺(jué)效應(yīng)的差異對(duì)駕駛員形成判斷的影響極大。鋪筑不同色彩的路面可以直觀的給駕駛員以信號(hào)。例如，在交通事故多發(fā)地段，可以鋪筑紅色或黃色路面，直觀地提醒駕駛員謹(jǐn)慎行車(chē)。在通過(guò)中小學(xué)校區(qū)的道路上, 鋪筑紅色路面, 使車(chē)輛減速慢行, 避免危險(xiǎn)的發(fā)生。在高速公路彎道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定寬度分組橫向設(shè)置彩色防滑減速帶, 用以防滑減速, 采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增強(qiáng)行車(chē)的安全性。