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太陽能路燈不亮了—太陽能路燈不亮應(yīng)該怎么修首先檢測(cè)太陽能路燈控制器，控制器是太陽能路燈的核心。紅燈表示正在充電，閃爍表示電已充滿，如果是黃燈，則表示虧電，不能正常亮燈，此時(shí)需檢測(cè)太陽能路燈的蓄電池電壓，如果蓄電池正常，那么更換新控制器看看是否正常，如正常基本確定是控制器壞了。如燈不亮，檢測(cè)接線有無脫落。

　太陽能路燈蓄電池總共有三種類型，鉛酸電池的壽命在2年左右，膠體電池的壽命在3年左右、鋰電池的壽命在5年~6年左右。由于早期的太陽能路燈為了節(jié)省成本，均采用鉛酸電池，所以在使用1年到2年后，即便不是損壞，可是使用壽命到了，就會(huì)影響充放電的性能，導(dǎo)致太陽能路燈亮燈時(shí)間變短，太陽能路燈不亮等故障現(xiàn)象。

低速永磁發(fā)電機(jī)　　

　　起動(dòng)阻力矩是用于微、小型風(fēng)電裝置的低速永磁發(fā)電機(jī)的重要指標(biāo)之一，它直接影響風(fēng)力機(jī)的起動(dòng)性能和低速運(yùn)行性能。為了降低切向式永磁發(fā)電機(jī)的起動(dòng)阻力矩，必須選擇合適的齒數(shù)、極數(shù)配合，采用每極分?jǐn)?shù)槽設(shè)計(jì)，分?jǐn)?shù)槽的分母值越大，氣隙磁導(dǎo)隨轉(zhuǎn)子位置越趨均勻，起動(dòng)阻力矩也就越小。