伸縮叉定義

伸縮叉：叉車屬具，相當(dāng)于掛裝在叉車上的機(jī)械手。

廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)、造紙、包裝、印刷、淹草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業(yè)。除普通掛鉤型伸縮叉外，還可提供動(dòng)荷伸縮叉、防爆伸縮叉、罩形叉架、折疊型伸縮叉、套筒型伸縮叉、伸縮叉加長器、鼓筒型伸縮叉、木質(zhì)用伸縮叉、方型伸縮叉、仿形伸縮叉等特殊伸縮叉。

伸縮叉分為普通伸縮叉、荷伸縮叉、防爆伸縮叉、罩形叉架、折疊型伸縮叉、套筒型伸縮叉、伸縮叉加長器、鼓筒型伸縮叉、木質(zhì)用伸縮叉、方型伸縮叉、仿形伸縮叉等特殊伸縮叉。

伸縮叉的材質(zhì)是鋼鐵材料鍛造而成，要求具有極強(qiáng)的材質(zhì)韌性和耐磨性，按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼、含銅普碳鋼、高硅含銅鋼等。一般采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。

伸縮叉的組成部分

伸縮叉用于自動(dòng)處理和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中并例如在自 動(dòng)化倉庫中典型地與平板移動(dòng)傳送器/升降機(jī)聯(lián)合而廣泛地使用。平板可存儲(chǔ)在單深度或雙深度擱架上。

眾所周知，伸縮叉是由下固定底座和一個(gè)或多個(gè)重疊的可延伸元件(其以雙向、 伸縮方式移動(dòng)以便于移動(dòng)負(fù)載)組成的機(jī)械?？梢苿?dòng)伸縮元件的數(shù)目(兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)) 根據(jù)所獲得的整個(gè)行程和所支撐的負(fù)載量來選擇。為了更好地理解現(xiàn)有技術(shù)和其固有的問題，將首先描述傳統(tǒng)伸縮叉。叉包括下固定底座，該下固定底座具有帶兩個(gè)相對(duì)表面的中心垂直壁，具有水平軸線的第壹組輥?zhàn)訌南鄬?duì)表面突出。這些輥?zhàn)釉诒疚闹邢薅闄M向內(nèi)部位置的位置處接合中間滑動(dòng)件或延伸元件。與第壹組的那些輥?zhàn)庸财矫娴牡诙M向外部輥?zhàn)咏M用來以伸縮可移動(dòng)的方式支撐頂部滑動(dòng)件，頂部滑動(dòng)件適于在運(yùn)行條件下直接支撐待移動(dòng)的負(fù)載。頂部滑動(dòng)件具有帶一對(duì)外垂直凸緣的大體上倒U形的橫斷 面，垂直凸緣固定到水平板的側(cè)面上。

伸縮叉的優(yōu)點(diǎn)

由于存取貨物是伸縮叉伸出的距離已經(jīng)超出本身的長度，所以伸縮叉為級(jí)伸縮裝置，下叉固定在載貨臺(tái)本體上，起支撐作用，上面的上叉叉取貨物。

伸縮叉的伸縮可以采用齒輪齒條傳動(dòng)或者鏈輪鏈條傳動(dòng)，齒輪齒條傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡單，傳動(dòng)關(guān)系清晰等優(yōu)點(diǎn)。

伸縮叉裝置采用二級(jí)直線式伸縮伸縮叉，叉體體積小、剛性大，具有超載保護(hù)功能。

伸縮叉主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、鏈輪鏈條傳動(dòng)裝置、齒輪齒條傳動(dòng)裝置、下叉、上叉和滾針軸承等組成。

伸縮叉：自動(dòng)化平面庫房的規(guī)劃

企業(yè)在籌建伸縮叉自動(dòng)化平面庫房初期一般需求對(duì)以下的這些要素有分明的認(rèn)知和規(guī)劃，自動(dòng)化平面庫房項(xiàng)目一旦建好，再去改造可能會(huì)破費(fèi)很大的本錢。

1、工期：履歷設(shè)計(jì)、收購、制造、加工、拼裝、控制及辦理等軟件的開發(fā)、查驗(yàn)、包裝、運(yùn)送、現(xiàn)場裝置、調(diào)試、檢驗(yàn)和訓(xùn)練等多個(gè)環(huán)節(jié)，時(shí)刻太短難以保證較高的質(zhì)量；

2、不要過火追求單臺(tái)（種）設(shè)備的高功能，而無視了全體體系的功能；

3、各種懇求應(yīng)恰當(dāng)，關(guān)鍵是要滿意自己的運(yùn)用懇求。懇求太低滿意不了運(yùn)用需求，過高地懇求將可能使體系造價(jià)過高、可靠性降低、實(shí)施困難、保護(hù)不便或靈敏性變差等；

4、體系日常保護(hù)非常重要，和保養(yǎng)轎車的道理相同，應(yīng)經(jīng)常對(duì)體系進(jìn)行保養(yǎng)，使體系堅(jiān)持杰出的作業(yè)狀態(tài)，延伸體系運(yùn)用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)危險(xiǎn)；

5、伸縮叉為運(yùn)用好自動(dòng)化平面庫房，需有專業(yè)的辦理和保護(hù)人才。