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在車輛使用中，操作不合理，起步換擋采用半聯(lián)動(半腳離合器)時間過長，壓盤處于滑磨高熱工況;離合

器調(diào)整不當(dāng)(或不及時)，無自由行程;修理后的壓盤厚度過分減薄，因而熱容量降低;在山區(qū)使用車輛，加

之拖帶掛車，環(huán)境條件惡劣，起步換擋頻繁等，都會引起離合器壓盤的早期損壞，致使車輛起步時離合器

踏板行程過長(近似全松)，發(fā)動機的動力不能完全傳出， 離合器內(nèi)部發(fā)出焦臭味，重載上坡時尤為嚴重

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先進成熟的股份制經(jīng)濟組織形式給壓蓋總成項目增添新的活力。同時運用虛擬企業(yè)的經(jīng)營理念運作公司。其中與耿伙工業(yè)園區(qū)合作確保鼓式剎車蹄項目得到了更廣闊的發(fā)展空間。新機制、新思維、新產(chǎn)品、“理智式”的發(fā)展思維是我公司的永恒動力。

　　公司現(xiàn)有員工八十幾人，其中工程技術(shù)人員十幾人，擁有各種主要設(shè)備十幾臺（套），如：壓蓋總成綜合性能檢測機、離合器膜片彈簧負荷試驗機、ZD系列紙箱釘鉚機、超聲波清洗機及光柵測距儀等。

離合器壓盤面為什么會短時間磨損?這是因為離合器的調(diào)整間隙不正確導(dǎo)致的。

實際離合器的間隙可以在踏板的位置顯示出來。

離合器抬得太高才結(jié)合，就說明間隙過小，容易導(dǎo)致分離壓板的早期異常磨損。

適當(dāng)?shù)膶⑦@個間隙調(diào)整的大一些，是可以避免這個問題的。

只要能夠正常分離開，掛檔利索，不出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。就說明進間隙是正常的。