立體車庫(kù)

  容車尺寸：5000 mm×1850 mm×1550 mm。參考《中國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)需求與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》指出，立體車庫(kù)行業(yè)目前還處于快速成長(zhǎng)階段，行業(yè)的成熟度尚有提升空間。汽車存取車行走較小空間要求長(zhǎng)度不小于汽車全長(zhǎng)加200mm，存放汽車的小空間要求寬度不小于存放汽車的寬度加500mm，高度不小于存放汽車車高加50mm。人行通道的高度不小于1800mm，通道的寬度應(yīng)在適停車輛的車寬的基礎(chǔ)上增加至少500mm。容車重量：≤ 2000KG。

設(shè)計(jì)使用壽命大于30年。

垂直循環(huán)立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)

    垂直循環(huán)立體車庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn)1、占地面積小，有效利用土地空間;2、操作簡(jiǎn)單，電腦全自動(dòng)控制;3、設(shè)備動(dòng)力單一，一次轉(zhuǎn)運(yùn)即可完成存取車;4、布局靈活，場(chǎng)地限制小，可獨(dú)立設(shè)置，也可附設(shè)在建筑物內(nèi)。旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫(kù)：（1）個(gè)性化，因地制宜，根據(jù)不同環(huán)境，即可單臺(tái)安裝，又可多臺(tái)安裝。一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外，大型循環(huán)可與主體建筑連在一起，或在室外設(shè)置獨(dú)立的車庫(kù)。運(yùn)轉(zhuǎn)限制及警示：1、人員未離開(kāi)設(shè)備，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn);2、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)警示，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)入設(shè)備的門可開(kāi)可閉;3、開(kāi)門運(yùn)轉(zhuǎn)的車庫(kù)，當(dāng)人或車進(jìn)入時(shí)，設(shè)備應(yīng)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

垂直循環(huán)類機(jī)械式停車

   垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備采用了垂直方向作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)存取車輛，其工作原理是電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車架，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車架隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車的目的。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便。存車時(shí)，司機(jī)將車開(kāi)至車庫(kù)存車托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車門退出車庫(kù)，按動(dòng)操作按鍵，電機(jī)啟動(dòng)后，存車托架隨之運(yùn)動(dòng)，另一存車托架轉(zhuǎn)至進(jìn)口位置時(shí)，則可進(jìn)行下一個(gè)存車動(dòng)作；取車時(shí)，按動(dòng)操作臺(tái)存車編號(hào)按鍵，電機(jī)啟動(dòng)，在可編程序控制器作用下使其按短路程運(yùn)行至出口，司機(jī)進(jìn)入存車托架將車開(kāi)出。

立體車庫(kù)巷道堆垛類車

   巷道堆垛類車庫(kù)的車位結(jié)構(gòu)，目前市場(chǎng)上有混凝土的也有鋼結(jié)構(gòu)的，哪種比較多呢？混凝土的較多。對(duì)于新建項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，做混凝土結(jié)構(gòu)的車庫(kù)比較合適，因?yàn)橥两ǔ杀镜停欢鴮?duì)于改建項(xiàng)目的話，鋼結(jié)構(gòu)的會(huì)更多些，因?yàn)楦慕?xiàng)目再做混凝土結(jié)構(gòu)的不管是往地下挖還是往上建造，工期會(huì)很長(zhǎng)，土建成本也就高了，這種情況用鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械式停車設(shè)備就很有優(yōu)勢(shì)，工期短，成本也低。通過(guò)該數(shù)據(jù)庫(kù)可以記錄車輛的號(hào)牌、車輛停放位置、車輛進(jìn)出車庫(kù)時(shí)間、車輛收費(fèi)情況等信息。項(xiàng)目大多都是鋼結(jié)構(gòu)的，成本方面，主要看當(dāng)時(shí)的條件和結(jié)構(gòu)是否配合，一般來(lái)說(shuō)兩種的成本差不多，因?yàn)榛炷恋能囄?，土建成本也是由業(yè)主來(lái)負(fù)責(zé)的。