安全專項編制，防止安拆事故：塔吊安裝、拆卸和頂升的過程中，普遍存在無方案施工的錯誤行為，安拆工僅僅依靠經(jīng)驗辦事，對經(jīng)驗盲目自信，對施工方案不屑一顧。解決方案：通過專業(yè)的軟件智能編制塔吊安拆安全專項方案，確保設(shè)計計算符合規(guī)范要求，方案內(nèi)容翔實，可操作性強(qiáng)。通過對塔吊司機(jī)實行IC卡、實名制管理，進(jìn)行有效監(jiān)管。

塔機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備應(yīng)安裝牢固，且不得與塔機(jī)其他傳動件發(fā)生干涉，加裝時嚴(yán)禁在塔機(jī)主 要承力桿件上施焊。塔機(jī)安全監(jiān)控信息采集設(shè)備線路應(yīng)與塔機(jī)機(jī)械限位裝置線路分開獨立設(shè)置，當(dāng)塔機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)不影響塔機(jī)機(jī)械限位保護(hù)作用的 正常發(fā)揮。當(dāng)?shù)踔爻蕹d時，系統(tǒng)自動聲光預(yù)警，當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的允許額定值時，系統(tǒng)自動切斷上升方向的電源，只允許下降方向的運動。

在大規(guī)模使用、“大干快上”的同時，也越來越多的暴露出一系列涉及技術(shù)、管理方面的問題，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是復(fù)雜施工環(huán)境下多1塔吊協(xié)同作業(yè)碰撞報警系統(tǒng)，通過實時監(jiān)控塔機(jī)之間的運行狀態(tài)，對塔機(jī)的危險狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報警提示，幫助塔吊操作員避免由于操作失誤造成的嚴(yán)重甚至致命性1事故。因此，科學(xué)使用本系統(tǒng)能夠有效降低“人的不安全行為”，并為用戶提供更為安全的施工環(huán)境。

有些安全監(jiān)測問題不能及時得到解決，久而久之的后果就是隱患、險情直至事故，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失，產(chǎn)生不良的社會影響。特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在實際上監(jiān)督檢測只是一種靜態(tài)檢測，只代表檢驗檢測時設(shè)備的狀態(tài)，對于特種設(shè)備的工作狀態(tài)無法監(jiān)管，無法抓到超重等違規(guī)作業(yè)，一旦出現(xiàn)事故也沒有依據(jù)判斷事故原因。