藍(lán)盾鏈條，用實(shí)力說話！

【摩托車鏈條廠家】與您分享：

皮帶傳動(dòng)在機(jī)械中應(yīng)用得非常廣泛，與嚙合傳動(dòng)(齒輪、蝸輪傳動(dòng))比較，皮帶傳動(dòng)具有下列一些特點(diǎn)：

1、皮帶和皮帶輪會(huì)摩擦生熱、起電，因之不宜用在有危險(xiǎn)的地方。

2、皮帶傳動(dòng)的效率和耐久性低。三角皮帶與平皮帶傳動(dòng)相比，有傳動(dòng)比i較大，中心距A較小，傳動(dòng)外廓尺寸較緊湊，皮帶的滑動(dòng)和張緊力較小等優(yōu)點(diǎn)。

因?yàn)槠鲃?dòng)靠摩擦力工作，所以能有效緩和載荷的沖擊，運(yùn)行平穩(wěn)、無噪音。【摩托車鏈條廠家】與您分享：摩托車鏈條應(yīng)按要求定期進(jìn)行調(diào)整，在調(diào)整過程中要求其保持良好的直線度和松緊度。制造和安裝精度不像嚙合傳動(dòng)要求那樣嚴(yán)格；工作時(shí)和摩擦輪傳動(dòng)相似，在過載時(shí)將引起皮帶打滑，因而可防止其他零件的損壞并可在合理范圍內(nèi)增加皮帶長度以適應(yīng)中心距較大的工作條件(中心距可到15米)。

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摩托車如何檢修、調(diào)整鏈條?

新摩托車，鏈條上自然涂有很多潤滑脂，但使用一段時(shí)間后，感覺鏈條似乎缺油，觀察時(shí)發(fā)現(xiàn)上面粘滿黑糊糊、粘稠稠的東西，很不整潔。

檢修時(shí)，應(yīng)該用抹布蘸上擦拭鏈條，將它上面的油漬去掉。然后，進(jìn)行鏈條弛張量的檢查、調(diào)整。外嚙合的特點(diǎn)是：鏈板的工作邊是外側(cè)直線齒廓，而外側(cè)直線齒廓與鏈輪輪齒的嚙合定位穩(wěn)定。在前，后鏈輪之間正中部位輕輕按動(dòng)鏈條，其弛張量應(yīng)在20mm上下。弛張量的檢查、調(diào)整，對(duì)保證摩托車性能是至關(guān)重要的。如不經(jīng)常檢查、調(diào)整，勢(shì)必造成鏈條松弛，即便是新車，行駛數(shù)10km后，鏈條也會(huì)有所伸長。