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庫存總量是一個動態(tài)的量,上述比較應當是在一定經營量前提下。在用戶生產有發(fā)展之后,庫存總量的上升則反映了經營的發(fā)展,必須扣除這一因素,才能對總量是否下降做出正確判斷。
物流公司選擇時要注意:
1、服務質量;銷售人員、服務人員是否有較高的服務意識、專業(yè)的服務形象、積極的服務態(tài)度等;
2、網絡信息化;信息技術是實現管理的工具,是否具有較強的運營保障系統、條形碼標示、辦公自動化、物流信息同步化等;
3、性價比;物流公司所提供的物流服務的質量跟其運輸價格的比值是否對等。不能單從價格選擇,更要看其同時所提供的增值服務與反饋的滿意程度是否合乎高等級物流公司的要求。
運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區(qū)別是,配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的,而配送運輸由于配送客戶多,一般城市交通路線又較復雜,如何組合成較好路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸的特點,也是難度較大的工作。