在空壓機(jī)行業(yè)中無(wú)油空壓機(jī)和有油空壓機(jī)到底那個(gè)更好？下面就由我來(lái)給大家說(shuō)一下二者的區(qū)別首先是有油跟無(wú)油的區(qū)別，靜音無(wú)油空壓機(jī)不需要維護(hù)保養(yǎng)，有油空壓機(jī)需要維護(hù)保養(yǎng)。

從國(guó)家現(xiàn)在推行的環(huán)保政策來(lái)說(shuō)靜音無(wú)油空壓機(jī)要比有油空壓機(jī)更為環(huán)保，因?yàn)殪o音無(wú)油空壓機(jī)它運(yùn)行工作時(shí)不需要油來(lái)潤(rùn)滑的所以在環(huán)境上來(lái)說(shuō)不會(huì)造成污染響應(yīng)了國(guó)家推行的環(huán)保政策，而有油空壓機(jī)運(yùn)行工作時(shí)必須需要油來(lái)潤(rùn)滑如果沒(méi)有油主機(jī)會(huì)爆死拉缸直接報(bào)廢，所以有油空壓機(jī)會(huì)對(duì)大氣以及環(huán)境上都會(huì)不同程度的造成污染，所以從環(huán)境上來(lái)說(shuō)選擇靜音無(wú)油空壓機(jī)是必然的選擇。

容積流量的選型：

　　1、在選擇無(wú)油空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);

　　2、新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型;

　　3、向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型;

　　4、無(wú)油空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型;

　　合適的選型，對(duì)用戶本身和無(wú)油空壓機(jī)設(shè)備都有益處，選型過(guò)大浪費(fèi)，選型過(guò)小可能造成青島螺桿式無(wú)油空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

選擇時(shí)的注意事項(xiàng)

1、排氣壓力

壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和，定為選購(gòu)螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過(guò)高排氣壓力的壓縮機(jī)

2、排氣量

計(jì)算出實(shí)際用氣總量?1、1-1、2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，如選用過(guò)低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過(guò)大，則造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。

空氣壓縮機(jī)周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，如有些場(chǎng)合會(huì)有硫化物、天那水，清洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中，機(jī)器的高溫本身就加速了潤(rùn)滑油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等。

  一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過(guò)濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分。在氣體通過(guò)油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過(guò)濾孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換，過(guò)濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無(wú)法被攔截，直接進(jìn)入空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)，油濾和油分負(fù)荷過(guò)大，導(dǎo)致堵塞；進(jìn)入空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過(guò)濾精度差，一部分?jǐn)r截在油濾過(guò)濾層上，另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分，分離后滯留在油分的過(guò)濾層中，導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞；性差的機(jī)油不宜使用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞。