受疫情影響，國內(nèi)航空貨運 2月市場在谷底，3月已在復蘇，市場回暖跡象明顯。根據(jù)數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計顯示，2020年1月僅中國內(nèi)地之間的貨運投放量達到約1274萬噸，貨運航班數(shù)量1937班；2月內(nèi)地間貨運投放量達到約1407萬噸，貨運航班數(shù)量2072班；3月內(nèi)地間貨運投放量達到約1812萬噸，貨運航班數(shù)量2613班。記者從民航局新聞發(fā)布會獲悉，3月30日至4月5日，我國的國際貨運航班量將達到1195班，超過疫情發(fā)生之前的1014班，比疫情之前增長了17.85％　4月6日至12日，中外航空公司共有國際貨運航班預先飛行計劃4445班，已大幅超過疫情發(fā)生前的平均周計劃1014班，增幅338%。

航空托運的重要意義

   由于在許多領(lǐng)域的發(fā)展中，都離不開貨物運輸?shù)年P(guān)鍵問題，在時代的不斷發(fā)展中，他們的生活節(jié)奏越來越快，以此對貨物的運輸來說，也有著較高的要求和標準，如今的航空運輸完全能夠滿足不同客戶的需求，在航空托運的過程中，能夠更加快速的將貨物運輸?shù)侥康牡亍?

   如今有許多不同的產(chǎn)品，對于運輸?shù)沫h(huán)節(jié)要求比較嚴格，其中包括運輸?shù)臅r間，以及貨物的完整和安全性，因此許多客戶會選擇航空托運的方式，將貨物運輸?shù)侥康牡兀捎谠S多產(chǎn)品，在運輸?shù)倪^程中，有著特殊的要求，如今的航空托運完全可以滿足不同客戶的需求。

航空運輸技巧

   1： 航空郵件的托運和承運雙方要相互協(xié)作、密切配合，按公布的航班計劃和郵件路單安全、迅 速、準確地組織運輸。  

　2： 航空郵件應當按種類用完好的航空郵袋分袋封裝，加掛'航空'標牌。  

　3： 承運人對接收的航空郵政信函應當優(yōu)先組織運輸。  

　4： 航空郵件內(nèi)不得夾帶危險品及國家限制運輸?shù)奈锲贰? 

　5： 航空郵件應當進行安全檢查。  

　6： 航空郵件按運輸時限的不同計收相應的運費。  

　7： 承運人運輸郵件，僅對郵政企業(yè)承擔責任。  

　8： 航空快遞企業(yè)要以本規(guī)則為依據(jù)，使用專1用標志、包裝。  

　9： 航空快遞企業(yè)應當安全、快速、準確、優(yōu)良的為貨主提供服務，并按規(guī)定收取相應的服務 費。發(fā)生違約行為時應當承擔相應的經(jīng)濟責任。