方矩管是生活中常用的鋼管，又名方形和矩形冷彎空心型鋼，簡(jiǎn)稱方管和矩管，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造，建筑業(yè)，冶金工業(yè)、農(nóng)用車輛、農(nóng)業(yè)大棚、汽車工業(yè)、鐵路等領(lǐng)域。三、礦用流體輸送焊接方管，主要用于礦山壓風(fēng)、排水用直縫焊接方管。天津熠羽豐達(dá)貿(mào)易有限公司，主營(yíng)金屬材料、建筑材料、木制品、塑料制品、化工產(chǎn)品、日用百貨、體育用品、五金交電批發(fā)兼零售。主要產(chǎn)品有方矩管、鍍鋅方矩管、鍍鋅加工、管道防腐。

空彎

空彎是通過(guò)外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng)，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。

1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。

2)空彎的缺點(diǎn)是方矩管在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。

實(shí)際應(yīng)用中，這兩種基本方法，在方矩管成型中應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品需要配置到合理的工藝位置。應(yīng)注意實(shí)彎成型的拉伸/減薄效應(yīng)和空彎成型的壓縮/增厚效應(yīng)對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的影響，否則將導(dǎo)致方矩管成型時(shí)側(cè)邊內(nèi)凹，成品管縱向翹曲，而且難以矯直。

方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過(guò)電阻焊冷成型方管的水平。方管分類工藝分類方管按生產(chǎn)工藝分：熱軋無(wú)縫方管、冷拔無(wú)縫方管、擠壓無(wú)縫方管、焊接方管。

方管用途

方管的用途有建筑，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)等項(xiàng)目， 造船，太陽(yáng)能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車底盤(pán)，機(jī)場(chǎng),鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過(guò)總交貨量的5%，對(duì)于理論重量大于20kg/m的方矩管應(yīng)不超過(guò)總交貨量的10%。

承壓流體輸送用螺旋縫高頻q345b方矩管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型;經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用，鋼管口徑大，輸送，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、等的管線。二、、低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體，方管外表采用熱鍍鋅或是冷鍍鋅防腐工藝。

一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

　q345b方矩管可以采用布、洛、維三種硬度試驗(yàn)方法，測(cè)定HB、HRB(或HRC)和HV硬度值，三種硬度值只測(cè)其一即可。本公司研制的便攜式表面洛氏硬度計(jì)、管材洛氏硬度計(jì)，可以進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的硬度檢測(cè)，使得過(guò)去在國(guó)內(nèi)難以解決的問(wèn)題迎刃而解。