代理商HRS工業(yè)插頭量大從優(yōu)

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發(fā)布時(shí)間：2020-08-09 08:58

連接器基礎(chǔ)知識(shí)連接器起源

連接器的誕生是從戰(zhàn)斗機(jī)的制造技術(shù)中獲取到的靈感。戰(zhàn)役中的飛機(jī)必須在地面加油并修理，但是地面逗留時(shí)間越長(zhǎng)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的威脅越大。因此，在第二次世界的大戰(zhàn)中，美軍為使地面維護(hù)時(shí)間縮短，而將各種控制儀器與機(jī)件單元化，然后再由連接器連成一個(gè)完整的系統(tǒng)。

戰(zhàn)后，AT&T貝爾實(shí)驗(yàn)室成功開(kāi)發(fā)了貝爾電話系統(tǒng)。隨后，電腦連接器、資訊傳送等產(chǎn)業(yè)迅速崛起，使得源自于戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的連接器有了廣大的市場(chǎng)。

喬訊（JOEZON）——致力于為客戶提供多方面的電子元器件供應(yīng)鏈解決方案，幫助廠商在研發(fā)，采購(gòu)，生產(chǎn)，物流，倉(cāng)庫(kù)，資金各環(huán)節(jié)降低成本，縮短交期，為您提供的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承重合同、守信用、互利雙贏的經(jīng)營(yíng)理念；以合理的價(jià)格，優(yōu)良的品質(zhì)，多元化的產(chǎn)品，迅捷的服務(wù)為宗旨，為貴公司在業(yè)務(wù)上的發(fā)展盡我們較大的努力，期待著與您的每一次合作！

汽車電子連接器，對(duì)材料的要求原來(lái)也如此苛刻

不過(guò)，制造汽車電子連接器的材料可不一般，它必須：

? 在組裝過(guò)程中，能承受焊接高溫，避免起泡；

? 在實(shí)際使用中，能耐受高溫環(huán)境的考驗(yàn)。

? 關(guān)于高溫下的耐熱性一些汽車電子應(yīng)用的實(shí)際工作溫度可能高達(dá)200℃。通常，適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會(huì)采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點(diǎn)腐蝕。如不使用碘化物穩(wěn)定劑，材料的熱穩(wěn)定性會(huì)顯著降低。

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端子Terminal又叫接線端子，它的常用材料是磷青銅，一般都是鍍錫的，當(dāng)然還有鍍金或者鍍鉻，鍍鎳的。廣瀨HRS/Hirose連接器所生產(chǎn)的端子一般都是剪切帶，圓盤包裝，因?yàn)檫@樣有利于上機(jī)打線，方便快捷，大大的節(jié)約了工作時(shí)間，提率，且不良品率極低。蘇州喬訊電子的廣瀨端子庫(kù)存很多，出貨量大，且都是當(dāng)年廠家生產(chǎn)的端子。我司一直秉持著原裝、客戶至上的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶提供的電子元器件解決方案。已經(jīng)跟全國(guó)各地的線束廠建立了長(zhǎng)久的合作，我司全體員工熱烈歡迎新客戶的到來(lái)！