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建基水泥制品廠——12米拉森鋼板樁支護(hù)支護(hù)
鋼板樁支護(hù)監(jiān)測(cè)是指在基坑開(kāi)控與地下工程施工過(guò)程中對(duì)基坑土層性狀,支護(hù)結(jié)構(gòu)變位和同邊環(huán)境條件的改動(dòng),進(jìn)行各種觀測(cè)及分析,并將觀測(cè)效果及時(shí)反響,以教導(dǎo)規(guī)劃與施工?,F(xiàn)已運(yùn)用計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè),可以供應(yīng)施工過(guò)程中支護(hù)體系及環(huán)境的受力情況及變形數(shù)據(jù)。由于信息技術(shù)及加固技術(shù)的前進(jìn),現(xiàn)已可以完結(jié)毫米級(jí)的變形控制。假設(shè)地下水位較高,水力大,從經(jīng)濟(jì)上及安全考慮,宜選擇相應(yīng)的降水方案。基坑整個(gè)施工過(guò)程中應(yīng)全程進(jìn)行位移、沉降的觀測(cè)。并將數(shù)據(jù)及時(shí)反響,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。必要時(shí)調(diào)整方案,使安全隱患降至。
鋼板樁靜壓植樁機(jī)現(xiàn)在現(xiàn)在只需日本有出產(chǎn),收買(mǎi)費(fèi)用非常高,從本錢(qián)方面考慮造就鋼板樁靜壓植樁機(jī)施工費(fèi)用高,當(dāng)面還有后續(xù)幾個(gè)原因都會(huì)構(gòu)成鋼板樁靜壓植樁機(jī)施工費(fèi)用高,后邊我們逐一分析。
板樁靜壓植樁機(jī)零配件都依托進(jìn)口,修補(bǔ)周期長(zhǎng)因?yàn)殪o壓植樁機(jī)歸于特種機(jī)械,現(xiàn)在我國(guó)國(guó)內(nèi)尚無(wú)相應(yīng)的零配件出產(chǎn)商,完全依托從日本進(jìn)口,一旦鋼板樁靜壓植樁機(jī)出現(xiàn)損壞,需求替換配件,修補(bǔ)的周期就比較長(zhǎng),很可能會(huì)嚴(yán)峻耽誤工期。
鋼板樁包括有Ⅲ型6米、Ⅲ型9米、Ⅳ型12米、Ⅳ型15米、Ⅳ型18米等材料,鋼板樁截面寬度大,保證截面的力學(xué)性能得到充分的發(fā)揮,構(gòu)建合理的空間結(jié)構(gòu)等,
鋼板樁是是基礎(chǔ)施工環(huán)保的建筑,是經(jīng)濟(jì)省的建筑,鋼板樁施工可以節(jié)約建筑材料,并且可以反復(fù)回收利用,也是污染少,影響環(huán)境的建筑,因此,綠色建筑和綠色施工的要求。
鋼板樁施工安全措施
1.對(duì)操作人員進(jìn)行安全思想教育,提高安全意識(shí),實(shí)行持證上崗制度,不經(jīng)培訓(xùn)或無(wú)證者,不得進(jìn)行上崗操作。
2.設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作,在施工過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人指揮,避免人多時(shí)亂指揮,出現(xiàn)安全事故。
3.拔樁時(shí)要先震動(dòng)1-2分鐘,再慢慢啟動(dòng)震動(dòng)樁錘拔樁。有松動(dòng)后再邊震邊拔,防止蠻干。
4.對(duì)所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查,特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩磨損情況,危及安全的要及時(shí)維修,更換。
5.水上作業(yè)操作人員必須穿救生衣,以防人員落水。
6.再鋼板樁圍堰外圍靠主航道側(cè)一定位置需設(shè)置防撞裝置,以保證船舶撞擊圍堰,造成安全事故。
廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠———12米拉森鋼板樁支護(hù)支護(hù)
一、鋼板樁檢驗(yàn)
對(duì)于鋼板樁,一般有材料檢查和外觀檢查兩種檢查方式,以便糾正不合格的鋼板樁,從而減少打樁的難度。
外觀檢查:檢查項(xiàng)目包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端方形比、平直度及鎖口形狀。需要注意的是:
入鋼板樁有影響的焊件應(yīng)切斷;
切出的孔、截面缺損應(yīng)進(jìn)行加固處理;
如果鋼板樁存在嚴(yán)重的銹蝕,則應(yīng)測(cè)量實(shí)際截面厚度。對(duì)所有鋼板樁的外觀質(zhì)量進(jìn)行原則上的檢查。
拔樁法施工
拔樁法與打樁法有相似之處。振擊會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)直至樁被震松。這個(gè)階段,土壤中會(huì)有各種各樣的情況發(fā)生,例如鋼板樁周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生超孔隙壓力,鋼板樁的拉伸,減少樁與土的界面摩擦。如果鋼板樁與土之間的摩擦力下降(包括液化)達(dá)到足夠的程度,鋼板樁將開(kāi)始移動(dòng)。之后,鋼板樁被拔出,通常拔出的速度會(huì)不斷增加,”鋼板樁本身具有一定的體積,因此拔樁時(shí)會(huì)在下層土中留下空隙。如果有土粘附在樁上,拔樁時(shí)留下的空隙就會(huì)超過(guò)樁身的凈重。對(duì)于沙土,這種影響很小(1 mm以下),而對(duì)于粘土,大量的泥沙會(huì)粘在鋼板樁上。間隙不能保持完整,泥土?xí)M(jìn)入間隙,填滿它,造成更多的沉降。為了減少在拔樁過(guò)程中粘附在樁上的泥土,通常的做法是在樁上涂上潤(rùn)滑劑,或?qū)洞蛏睿越档蜆杜c土之間的摩擦力,阻止泥土粘附在樁上。米杰斯博士總結(jié)道:“在拔樁階段,地面的沉降值測(cè)量值與模型計(jì)算值一致,或者略低一些。在此情況下,拔樁過(guò)程中產(chǎn)生的沉降主要是由拔樁板體積所決定的。一般傾向于鋼板樁附近的沉降較多,而較遠(yuǎn)的則較少。
鋼板樁表面缺陷的修補(bǔ)
首先清除缺陷附近表面的銹蝕和油污,然后通過(guò)焊接修復(fù)的方式進(jìn)行修復(fù),然后通過(guò)砂輪進(jìn)行磨平。
鋼板樁鎖口變形的校正
將標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁用作鎖口成形胎具,通過(guò)慢速拉絲調(diào)整,或通過(guò)氧炔熱烘大錘擊具推進(jìn),對(duì)胎具進(jìn)行調(diào)整處理。
拔樁的注意事項(xiàng)
拔樁點(diǎn)及次序:對(duì)封閉鋼板樁墻,拔樁點(diǎn)與角樁距離不超過(guò)5根。拔樁點(diǎn)可以根據(jù)樁沉降情況確定,必要時(shí)還可采用跳拔方式。拔樁法與打樁法的順序相反。
振打振拔:拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活,以減少土體粘著,然后再邊振邊拔。對(duì)于不容易拔除的板樁,可先用柴油錘將其振下100~300毫米,然后用振動(dòng)錘交替振打,振拔。