報(bào)關(guān)職業(yè)背景

公元前5世紀(jì)中葉古希臘城邦雅典出現(xiàn)了世界上較早的海關(guān)。到11世紀(jì)以后，西歐共和國成立以“海關(guān)”命名的機(jī)構(gòu)即海關(guān)。進(jìn)出口貨物許可證制度，是對進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)行管理的一種行政保護(hù)手段。發(fā)展前期（17-18世紀(jì)），海關(guān)執(zhí)行保護(hù)關(guān)稅政策，重視關(guān)稅的征收，并建立一套周密繁瑣的管理、征稅制度。19世紀(jì)，為發(fā)展對外貿(mào)易，歐洲各國先后撤除內(nèi)地的關(guān)卡，廢止內(nèi)地關(guān)稅，并且基本停止出口稅的征收。

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報(bào)關(guān)申報(bào)業(yè)務(wù)

委托報(bào)關(guān)

代理報(bào)關(guān)申報(bào)確認(rèn)業(yè)務(wù)流程：　

1．代理報(bào)關(guān)單位持具“報(bào)關(guān)單申報(bào)確認(rèn)”持操作員卡的企業(yè)管理人員進(jìn)入中國電子口岸“報(bào)關(guān)單申報(bào)確認(rèn)”界面，對報(bào)關(guān)單進(jìn)行確認(rèn)申報(bào)操作，經(jīng)“申報(bào)確認(rèn)”后的報(bào)關(guān)單通過公共數(shù)據(jù)中心傳海關(guān)內(nèi)部網(wǎng)。對外貿(mào)易倉儲、國際運(yùn)輸工具、國際運(yùn)輸工具服務(wù)及代理等業(yè)務(wù)，兼營報(bào)關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)，即代理報(bào)關(guān)企業(yè)。如果申報(bào)確認(rèn)時(shí)認(rèn)為報(bào)關(guān)單的填制不符合邏輯，需要將報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)到本地進(jìn)行修改，修改完畢之后需要將數(shù)據(jù)重新上載到數(shù)據(jù)中心，并且重新進(jìn)行審核和申報(bào)確認(rèn)。

2．代理報(bào)關(guān)單位打印出經(jīng)海關(guān)審核通過的報(bào)關(guān)單，并攜帶其他單證去海關(guān)辦理其他通關(guān)手續(xù)。

危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)應(yīng)注意什么

各個(gè)國家危險(xiǎn)品的進(jìn)出口都有嚴(yán)格的控制，因此對危險(xiǎn)品的報(bào)關(guān)有一定的要求。在我國危險(xiǎn)品出口需注意以下幾點(diǎn)：

危險(xiǎn)品出口之前，向貨代提供危險(xiǎn)品說明書(危險(xiǎn)品說明書中必須包括中英文品名、危險(xiǎn)品級別、危規(guī)頁碼、聯(lián)合國編號)，由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險(xiǎn)品。

如果港口接收此種危險(xiǎn)品，可著手安排訂艙事宜。

訂艙之前，須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請表，但需在包裝鑒定申請表上蓋我司公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請，辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。開拆：海關(guān)在查驗(yàn)工作中，對需要重點(diǎn)查驗(yàn)的貨物進(jìn)行開箱拆包細(xì)驗(yàn)的監(jiān)管行為。