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發(fā)布時(shí)間:2021-07-24 16:08  






如何防止電動(dòng)叉車電瓶過度充電

適當(dāng)?shù)某潆姴粌H能夠讓電動(dòng)叉車電池?fù)碛辛己玫睦m(xù)航能力,同時(shí)也能有更長的使用壽命,但是從目前情況來看,很少有用戶能夠做到這一點(diǎn),很多人對(duì)電動(dòng)叉車電池的保養(yǎng)還是不到位,導(dǎo)致電池受損頗為嚴(yán)重,那么,該如何保養(yǎng)呢?

電動(dòng)叉車電池如果過度充電會(huì)導(dǎo)致大量的氣體沖刷電池的極板,而這樣的行為會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落,縮減電池的使用壽命。另外,電動(dòng)叉車電池過度充電還會(huì)導(dǎo)致失水速度加快,影響電解液的分解,導(dǎo)致電瓶溫度升高,甚至是自燃,這一點(diǎn)非常重要。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,有百分之二十左右的雜牌電動(dòng)車電池,會(huì)在使用一段時(shí)間之后自燃,尤其是高溫天氣下過度充電更是如此,有的雖然只是外殼變形,但是也存在極大的安全隱患。保養(yǎng)電池的方法有很多,其中比較常見的有以下幾種:

1.在上坡、逆風(fēng)行駛的時(shí)候,建議借助腳助力,不少人在行駛過程中完全依靠電動(dòng)叉車,尤其是上坡、逆風(fēng)行駛,會(huì)采用加速的方式,這樣做不僅會(huì)加速電池電量的損耗,同時(shí)也會(huì)對(duì)電池造成一定的損害。

2.不經(jīng)常放完電后行駛,低于百分之三十的時(shí)候就要充電,電池過度充電對(duì)電池不好,但是如果過度放電再充電也是有危害的。對(duì)于長期擱置的電池,建議不要立即使用,要先充滿電之后再用,這樣可以保護(hù)電池不受損害。




內(nèi)燃叉車的分類

內(nèi)燃叉車:內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

①普通內(nèi)燃叉車:一般采用柴油、汽i油、液化石1油氣或天然i氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題i,通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。

②重型叉車:采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車:采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。

④側(cè)面叉車:采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。



駕駛叉車時(shí)需謹(jǐn)慎操作的注意事項(xiàng)

駕駛叉車時(shí)需謹(jǐn)慎操作的注意事項(xiàng):

叉車倒車行駛時(shí)因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故??赡茉?yàn)檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對(duì)周圍人員鳴笛提醒。因而對(duì)于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時(shí)維修,同時(shí)培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。

還有需要注意的是:在駕駛叉車車輛時(shí),如若出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象??赡茉?yàn)樵谧鳂I(yè)時(shí)叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過規(guī)定,此時(shí)遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。




電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向失靈,分析故障原因有:

1、轉(zhuǎn)向器彈簧折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形,也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者

變形,這個(gè)處理辦法就是更好彈銷軸、聯(lián)軸器;

2、安全閥失靈,處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過大,處理辦法是更換密封件或者油港。

通過源力叉車廠家我們了解到轉(zhuǎn)向失靈故障的原因,如果你在叉車問題上還有疑問請(qǐng)我們廠家直接聯(lián)系。



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