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一般公司出入口時(shí)，在裝柜全過程中關(guān)鍵擔(dān)憂的是貨物數(shù)據(jù)信息不正確、貨物毀壞和數(shù)據(jù)信息與出口報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)信息不符，進(jìn)而造成中國海關(guān)不容易海關(guān)放行。因而，在裝柜前，發(fā)件人、庫房、貨代公司務(wù)必融洽周全，以防止這類狀況的產(chǎn)生。

說完了怎樣拼柜，大家就再講下，裝箱的好姿態(tài)！在裝柜全過程中關(guān)鍵擔(dān)憂的是貨物數(shù)據(jù)信息不正確、貨物毀壞和數(shù)據(jù)信息與出口報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)信息不符，進(jìn)而造成中國海關(guān)不容易海關(guān)放行。因而，在裝柜前，發(fā)件人、庫房、貨代公司務(wù)必融洽周全，以防止這類狀況的產(chǎn)生。

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應(yīng)用人力資源裝車時(shí)要留意包裝上有沒有“不能顛倒”、“放置”、“豎放”等裝卸搬運(yùn)警示標(biāo)志。盡量恰當(dāng)應(yīng)用裝車專用工具，捆包貨嚴(yán)禁應(yīng)用手鉤。貨物好是不必裸裝，起碼要有包裝，不必一味的為節(jié)約室內(nèi)空間而造成貨物損傷。一般的貨物也都是會(huì)有包裝，僅有例如大物件的設(shè)備如加熱爐、裝飾建材這類的會(huì)較為不便，務(wù)必要綁扎、系緊以避免 松脫。

此外，一般用一般吊重為2噸的叉式裝車，其隨意提高高寬比為1251080x上下。但也有一種是全隨意提高高寬比的叉式裝車，這類機(jī)械設(shè)備要是箱里高寬比容許，也不受門搭起升高寬比的危害，且能很便捷地堆裝雙層貨物。除此之外，還應(yīng)留意貨物下邊應(yīng)鋪有墊木，便于使叉車貨叉能成功抽出來。

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關(guān)于冷藏集裝箱的預(yù)冷問題：一般情況下，不應(yīng)對冷藏集裝箱進(jìn)行預(yù)冷，因?yàn)楫?dāng)經(jīng)過預(yù)冷的冷藏集裝箱打開門時(shí)，熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水汽凝結(jié)會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，水汽凝結(jié)后的蒸發(fā)器表面會(huì)影響到制冷效果。

而冷庫內(nèi)溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，且采用“冷風(fēng)通道”裝貨，可預(yù)冷集裝箱。預(yù)檢測試驗(yàn)：每一個(gè)冷藏集裝箱在交付使用之前，都要對箱體、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行檢測，以確保冷藏集裝箱的清潔無損，制冷系統(tǒng)處于理想的狀態(tài)。檢驗(yàn)合格的冷柜應(yīng)貼檢驗(yàn)合格標(biāo)簽。