在實(shí)踐中，我們經(jīng)常使用超塑化劑和礦物摻合料。 這兩種材料可以更好地滿足工作需要，但混凝土裂縫問題無法改善，所以現(xiàn)在我們使用更多的膨脹。 這可以大大提高混凝土的抗裂性并防止裂縫。 與減縮劑和合成纖維相比，將膨脹混合到混凝土中是具成本效益的解決方案，泵車廠家尤其是起初用作工業(yè)原料的膨脹，這極大地提高了資源利用率。

當(dāng)油和灰塵混合在一起時(shí)，它會(huì)變成難以清潔的污泥。 繁榮受到污染。 由車輛的年度運(yùn)行產(chǎn)生的油灰附著在難以清潔的零件上，例如泵車的懸架。 管道堵塞和爆裂后的殘留混凝土。 由這種原因引起的設(shè)備污染應(yīng)該是普遍的，廣泛的和嚴(yán)重的。泵車廠家介紹了污漬清潔方法：檢查切割環(huán)和眼鏡板之間的磨損。 此步驟是確定直接水洗成功與否的關(guān)鍵步驟。 如果未嚴(yán)重磨損切割環(huán)和眼板，則切割環(huán)與眼板之間的距離小于0.1毫米，并且不會(huì)有超過1毫米的凹槽刮痕。 可以直接澆水。

通過研究混凝土輸送泵在使用過程中的技術(shù)狀況變化規(guī)律，在機(jī)械零件尚未達(dá)到極限磨損或發(fā)生故障之前，進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)作業(yè)，可以延長(zhǎng)混凝土泵的使用壽命，并消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生，保證泵送作業(yè)的順利進(jìn)行。

工程師及技術(shù)人員根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和顧客反饋的意見信息就混凝土輸送泵在使用中需要重點(diǎn)維護(hù)檢修的部位和內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，指導(dǎo)廣大混凝土輸送泵的客戶操作和使用。