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超高速角接觸球軸承(Robust系列)這是NSK集引以為豪的材料技術、評價技術及解析技術之精華研制出的支撐機床的高功能系列產(chǎn)品。另外,帶密封圈的系列產(chǎn)品,以其與長壽命特點,可促進機床可靠性的提高,而且,環(huán)保性能好,并可為節(jié)能做出貢獻。
特點:低發(fā)熱、高轉速。使用耐熱與耐摩磨損性俱佳的SHX材料生產(chǎn)的X型產(chǎn)品,實現(xiàn)了高轉速、長壽命。根據(jù)不同用途,確立了不同接觸角及滾珠材質規(guī)格的強大產(chǎn)品陣容。帶寬幅密封圈,與開型軸承相比,潤滑脂壽命增至1.7倍,實現(xiàn)了長壽命。
軸承老是壞怎么處理?發(fā)生金屬銹蝕;
如果缺少潤滑的話,很容易被空氣氧化、生銹。為防止軸承的銹蝕,不要用水泡。軸承是精鋼做的,但也怕水。用手拿取軸承時,要充分洗去手上的汗液,并涂以優(yōu)1質礦物油后再進行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。
軸承自然銹蝕磨損的具體原因主要有以下幾種:
①氧化磨損。其摩擦外表上的微小峰谷互相擠壓,使脆性表層逐漸脫落而磨損。軸承相對運動外表上的微小峰谷與空氣中的氧化合成而生成與基體金屬接合不牢的脆性氧化物,該氧化物在摩擦中極易脫落,發(fā)生的磨損稱為氧化磨損。
②摩擦生熱磨損。當軸承在高速重負荷和潤滑不良的情況下工作時,外表峰谷處由于摩擦而產(chǎn)生高溫、接觸點硬度及耐磨性下降,甚至發(fā)生粘連、撕裂現(xiàn)象。這種磨損稱為摩擦生熱磨損。
③硬粒磨損。如果軸承作相對運動時。軸承運動外表組織不勻,存在硬顆粒,或軸承的運動外表間落入沙粒、摩屑、切屑等雜質,軸承在相對運動中,硬?;螂s質會使軸承外表擦傷甚至形成溝槽,這種磨損稱為硬粒磨損。汽車軸承