若因托輥組軸線與皮帶外圍線不筆直所致。以便縮短裝載機(jī)的上料周期。各部件鏈輪罩不得率性磕碰取裁撤，避免意外事件的發(fā)作。裝載機(jī)手要承擔(dān)操縱，避免發(fā)作混倉(cāng)。

皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，要力求做到皮帶的抵擋中作業(yè)，以使皮帶磨損均勻。當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段歲月后應(yīng)及時(shí)開(kāi)展整理。必需將拌合機(jī)、集料皮帶機(jī)和上料皮帶機(jī)上的物料一切肅清后才干再一次開(kāi)機(jī)。由于各種物料尚不有輸送完，故將給再次開(kāi)全麻成不用要的貧窮。配料機(jī)內(nèi)的柵門(mén)是用于除掉超限值物料的。防備待車(chē)能夠或許待料現(xiàn)象的發(fā)作發(fā)火戰(zhàn)設(shè)備的頻繁啟閉。安穩(wěn)土拌和站的保護(hù)保養(yǎng)在不得不采納悉數(shù)停機(jī)的絲光下按下“緊急休止”按鈕。

穩(wěn)定土拌和站是把具有一定配合比的砂、石、水泥和水等物料攪拌成均勻的符合質(zhì)量要求的混凝土的機(jī)械。

1、攪拌機(jī)的生產(chǎn)能力計(jì)算：攪拌機(jī)的生產(chǎn)率 Q 按下式計(jì)算 : Q＝3.6VK/t1t2t3（m3/h） 式中 t1、t2、t3——分別為裝料、攪拌、卸料時(shí)間（S）； V——穩(wěn)定土拌和站出料容量； K——每循環(huán)工作時(shí)間的利用系數(shù)。

2、攪拌機(jī)的選擇和運(yùn)用機(jī)型選擇 混凝土攪拌機(jī)應(yīng)根據(jù)工程具體條件 (如工程量大小、工期長(zhǎng)短等 ) 和對(duì)混凝土的性能要求等方面來(lái)正確加以選擇。

穩(wěn)定土拌和站攪拌設(shè)備可以用來(lái)拌制各種材料，只要是以水硬性材料為結(jié)合劑的穩(wěn)定混合料基本都可以用它來(lái)進(jìn)行攪拌。它在作業(yè)的過(guò)程中，具有配料均勻、拌合均勻、節(jié)省材料等優(yōu)勢(shì)，但是拌合站對(duì)工作地點(diǎn)的要求較高，只能在固定的場(chǎng)地進(jìn)行工作。即使對(duì)場(chǎng)地的要求較為嚴(yán)格也沒(méi)用阻礙穩(wěn)定土拌合站的廣泛利用，發(fā)展到今天，它已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公路和城市道路的基層、底層基層的施工，而在貨場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、航空機(jī)場(chǎng)等工程建設(shè)中所需要的穩(wěn)定材料的拌制中也得到了利用，發(fā)揮著較為重要的作用。

穩(wěn)定土拌和站在機(jī)械啟動(dòng)之后，用戶要仔細(xì)檢查機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，一定要確保各部件運(yùn)行正常后才能正常使用。對(duì)工人方面一方面操作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，在工作過(guò)程中集中精力，嚴(yán)格遵循操作流程，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。另一方面，操作人員要做好配合工作，操作人員和混凝土灌注人員一定要密切配合，確保穩(wěn)定土拌和站正常工作，同時(shí)提高穩(wěn)定土拌和站的生產(chǎn)效率。

在交接班時(shí)，交接雙方要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好交接記錄。如果交接班過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因，協(xié)助處理，重大問(wèn)題應(yīng)向主管部門(mén)報(bào)告。穩(wěn)定土拌和站在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不能進(jìn)行維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑、緊固等作業(yè)，更嚴(yán)禁將手、腳放在閘門(mén)等處，萬(wàn)一出現(xiàn)緊急情況，要及時(shí)進(jìn)行處理。

穩(wěn)定土拌和站若長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)存放于車(chē)庫(kù)內(nèi)，不宜露天存放。如遇短期存放也應(yīng)該使用帆布遮蓋，特別是進(jìn)料斗、攪拌筒口一側(cè)。否則在雨天，雨水進(jìn)人攪拌筒引起攪拌筒內(nèi)大雖積水，造成托輪和攪拌筒滾道壓痕，輪胎停車(chē)時(shí)負(fù)荷抵的增大以及銹蝕等缺陷口

定期發(fā)動(dòng)是重要措施，進(jìn)行操作時(shí)，要熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)零件的操縱要領(lǐng)。

如果長(zhǎng)期停車(chē)不用，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油就會(huì)干涸，潤(rùn)漪件、轉(zhuǎn)動(dòng)和液壓馭動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)件也會(huì)斷油，從而引起意外損傷。

每次發(fā)動(dòng)之前必須對(duì)整車(chē)的潤(rùn)棍系統(tǒng)逐一檢查，必要時(shí)加油或更換。

如長(zhǎng)期不用，需要進(jìn)行一次整車(chē)保養(yǎng)，由于攪拌簡(jiǎn)、進(jìn)料斗、溜楷、出科溜植等部件是磨損件，長(zhǎng)期和砂石接觸，停用后鋼板銹蝕，需要進(jìn)行油漆類表面加涂。