今天我們來看一下當(dāng)工業(yè)漆呈現(xiàn)流掛時(shí)是什么原因，以及我們需要如何解決這個(gè)問題。

主要原因：

1、噴涂辦法不正確，一次性噴涂過厚；

2、噴槍挑選的噴槍嘴不合適，過大導(dǎo)致；

3、噴漆房?jī)?nèi)的溫度沒有到達(dá)要求，太低；

4、運(yùn)用的稀釋劑和固化劑要配套。

解決辦法：

1、不同的油漆產(chǎn)品要遵循相應(yīng)的噴涂辦法；

2、挑選合適的噴槍而且正確的操作；

3、噴漆房?jī)?nèi)保持清潔的一起，對(duì)于油漆的溫度要操控好；

4、無論什么品種的油漆產(chǎn)品，應(yīng)用到什么環(huán)境，配套的稀釋劑和固化劑平等重要，不容忽視。

調(diào)漆工藝需要嚴(yán)謹(jǐn)正確的程序

人們?cè)?strong>工業(yè)漆調(diào)色過程中缺乏正確的程序，調(diào)漆工藝需要有一個(gè)正確的程序，才能保證調(diào)漆的效果。有些負(fù)責(zé)調(diào)配汽車修補(bǔ)面漆的維修人員，不精通調(diào)色理論，不了解周圍環(huán)境對(duì)顏色的影響，很難擬定完整的調(diào)色程序。

比如有的維修人員在調(diào)漆中發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)嚴(yán)格按照程序在調(diào)漆了，但是樣板漆和調(diào)色漆之間還是有一定差距，使得修補(bǔ)色漆與汽車原漆之間不能很好地匹配，因而對(duì)此不知所措。實(shí)際上，調(diào)色漆是濕狀而樣板漆是固態(tài)，所以調(diào)漆色應(yīng)比樣板色稍淺，不可相近，更不可太深，這樣待漆干后就會(huì)同樣板色一致，否則會(huì)太深。有酚醛、氯化橡膠、環(huán)氧、漂白環(huán)氧瀝青等類型，根據(jù)貨艙裝載貨物的具體情況，有時(shí)會(huì)對(duì)貨艙漆提出一定的特殊要求。

鋼結(jié)構(gòu)漆涂料的配置

鋼結(jié)構(gòu)漆涂料的配置：

1.涂料配制前，應(yīng)先攪拌均勻，如有結(jié)皮或其他雜物必須清除后，方可使用。涂料開桶后，必須密封保存。

2.配制好的涂料要充分?jǐn)嚢杈鶆颍⑦M(jìn)行試涂；涂料配制要根據(jù)被涂面積大小，漆膜厚度確定配制量。

3.涂料配制時(shí)要控制好粘度，不能過稀或過稠。調(diào)整粘度時(shí)要使用被調(diào)油漆的專用稀釋劑；不得亂用。

4.涂料涂裝方法：采用滾涂和刷涂料相結(jié)合的方法進(jìn)行施工，大面積構(gòu)建采用滾涂，小構(gòu)件采用刷涂。

5.涂料涂裝：涂料涂裝前，干凈的毛刷、棉紗布將金屬面擦拭干凈。

6.滾涂施工：滾涂時(shí)，要采用滾、刷涂相結(jié)合的方法進(jìn)行施工，對(duì)于滾桶不易或不能涂刷的部位用毛刷進(jìn)行涂刷。以保證不漏涂，涂刷不同種類油漆時(shí)，涂刷工具不得混用。

7.刷涂施工：涂刷時(shí)先上后下，毛刷不應(yīng)浸入涂料太多，一般1/2為宜，涂刷時(shí)不能用力過大，回刷次數(shù)不宜過多。

8.涂料涂裝應(yīng)按照自上而下，由里到外的施工順序進(jìn)行操作。

9.為保證涂層涂膜厚度，可以控制涂料的用量，即一定面積使用一定量的涂料。

10.完工后的涂層表面，必須膜厚均勻光滑，表面沒有灰塵及流掛等缺陷，如果有，需進(jìn)行修補(bǔ)。

11.施工時(shí)，每道漆的涂敷間隔應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的涂料產(chǎn)品說明書執(zhí)行，下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。

12.為保證漆膜顏色符合設(shè)計(jì)要求，在涂裝面漆前要進(jìn)行試涂，確認(rèn)漆膜顏色達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)再進(jìn)行整體涂裝。為使整體顏色一致無色差，面漆應(yīng)進(jìn)統(tǒng)一采采用同一廠家、同一生產(chǎn)批號(hào)的油漆。

13.涂刷時(shí)不能用力過大，回刷次數(shù)不宜過多，涂刷時(shí)應(yīng)縱橫交織涂刷可以增加每層涂料相互粘結(jié)，并能補(bǔ)充相互之間涂刷不足之處。

14.施工時(shí)應(yīng)按照從上到下的施工順序，蕞后一遍面漆涂裝應(yīng)按順光方向涂裝。涂裝時(shí)應(yīng)精心操作，達(dá)到涂層涂刷均勻一致，無漏涂、起泡、變色、失光等缺陷。

15.每一遍涂料表干后，經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員驗(yàn)收合格，辦理隱蔽記錄后方可進(jìn)行下一遍涂料的涂裝施工。

水性工業(yè)漆施工要點(diǎn)和注意事項(xiàng)

水性工業(yè)漆的用途廣泛，適用于各種汽車、船舶、機(jī)械制造、鐵路、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)等防腐保護(hù)，施工工藝并不難，只要充分掌握以下幾個(gè)施工要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，就能更好發(fā)揮出工業(yè)漆的效果，防護(hù)更持久。

一、充分?jǐn)嚢?

水性工業(yè)漆使用前需要充分?jǐn)嚢杈鶆颍秒妱?dòng)攪拌器需要3分鐘，如果涂料呈現(xiàn)出無沉淀、無色差、樹脂不浮在上面、涂料滴下時(shí)呈線狀的現(xiàn)象，則表示水性工業(yè)漆已攪拌均勻，中途停止使用2小時(shí)以上的必須重新攪拌。

二、基材處理

噴砂除銹或人工打磨，只需將表面的疏松浮銹除掉和清理干凈粉塵即可，如果處理至不低于Sa2.5級(jí)效果更好，涂料才會(huì)形成優(yōu)良的附著力，漆面平整光滑。

三、清洗設(shè)備

為避免與油性成分產(chǎn)生反應(yīng)影響質(zhì)量，需要對(duì)噴槍及管道內(nèi)及滾筒進(jìn)行清洗干凈，無氣噴涂設(shè)備則用稀釋劑清洗后，再用帶洗潔精的水沖洗。

四、雙組份產(chǎn)品配比

嚴(yán)格按A B比例配制，配制好的涂料在規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用完畢，否則造成浪費(fèi)。  

五、水添加量

根據(jù)施工需要可加水0-10%稀釋，水的添加量不宜過多，否則會(huì)影響水性涂料的成膜性與防銹效果。

六、嚴(yán)禁添加其它有機(jī)或無機(jī)溶劑

嚴(yán)禁摻入天那水、甲本、二甲本、氣油等有機(jī)、無機(jī)溶劑，否則發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致涂料有效成分破壞，造成浪費(fèi)。

七、施工條件

施工時(shí)保持通風(fēng)，水性漆施工蕞佳氣溫在10℃以上、空氣濕度在80%以下，雨天噴涂好的工件不可立即擺在戶外淋雨，以免影響涂層的附著力及防銹功能。戶外施工時(shí)，夜間蕞好用塑膜遮住

八、涂布施工

在施工過程中，如需降低粘度，可加適量干凈水稀釋，加水勿過量，我們推薦加水量應(yīng)小于10%，兌稀時(shí)應(yīng)遵循少量多次的原則。推薦采用空氣噴涂，以獲得均勻良好的涂膜。也可采用輥涂、刷涂方法施工，每道施工間隔不小于2小時(shí)，蕞大間隔無要求。

九、工具用水洗凈

施工完畢或工間休息時(shí)，必須立即將噴槍或毛刷用清水洗凈，或噴槍浸入裝有清水的桶中，防止涂料干固后堵塞噴槍或使毛刷變硬。