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徐州橋梁護(hù)欄廠家推薦,東辰管業(yè)有限公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-13 14:02  






不銹鋼橋梁護(hù)欄施工方法


1、不銹鋼橋梁護(hù)欄澆注

配合比:為了保證不銹鋼護(hù)欄混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,經(jīng)過多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實(shí),蜂窩、氣泡較多?;炷劣玫脑牧弦筝^嚴(yán),砂子、小石子一定要過篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。

2、混凝土拌和

拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時(shí)間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。一層澆注到不銹鋼護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn),二層澆注到斜邊上角變點(diǎn),三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量?;炷敛剂弦鶆?,嚴(yán)格控制振搗時(shí)間,每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min,不大于1.5min。

收漿:不銹鋼護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。一次用木抹子抹平,二次用鐵抹子抹平初壓光,三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。

拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。





如何正確的安裝不銹鋼橋梁護(hù)欄

1、開展不銹鋼橋梁護(hù)欄安裝前解決立桿埋件的部位開展進(jìn)行復(fù)測,合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定后才能安裝立桿和承重梁。

2、安裝前要搞好工程施工場所的各類準(zhǔn)備工作,安裝全過程中應(yīng)需注意操縱螺栓扭矩,焊接間隔橋,梁變形縫和縮縫的設(shè)定間隔。

3、承重梁和立桿的部位應(yīng)精準(zhǔn)。聯(lián)接地腳螺栓和拼湊地腳螺栓原始不適合太早扭緊,便于在安裝全過程中靈活運(yùn)用承重梁和立桿法蘭片的長圓洞開展調(diào)節(jié)、使其線型順適,不可出現(xiàn)部分的凸凹狀況。蕞終扭緊地腳螺栓。

4、針對電焊焊接的鋅鋼圍欄,全部露出連接頭在電焊焊接后應(yīng)做拋光或補(bǔ)滿的清面工作中。

5、承重梁、立桿等預(yù)制構(gòu)件在安裝全過程中應(yīng)盡量減少毀壞保護(hù)層厚度,安裝進(jìn)行后,解決被毀壞的保護(hù)層厚度按照規(guī)定的方式修補(bǔ)。




目前,公知的道路護(hù)欄(隔離欄)多為鑄鐵欄桿,不僅不美觀,且維護(hù)及清洗較困難,需要定期上油漆,否則將會生銹。

不銹鋼道路護(hù)欄是提供一種可免去油漆等維護(hù)工作,清洗容易,并且具有照明和廣告功能的多功能道路護(hù)欄。

不銹鋼道路護(hù)欄是這樣實(shí)現(xiàn)的:

本實(shí)用新型包括燈箱,護(hù)欄,其特征在于:在一定距離的護(hù)欄之間固定有一廣告燈箱。

護(hù)欄采用不銹鋼材料。

燈箱固定在支撐架上。

燈箱外形為圓形或橢圓形或方形或長方形或菱形。

燈箱為外打燈式或內(nèi)打燈式。

燈箱采用具有公益廣告或圖案廣告的燈箱紙或燈箱片或3M柔性燈箱布等材料。

燈箱采用單面或雙面或全方面的靜止或翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型本身即具隔離功能,由于在護(hù)欄之間連有燈箱,燈箱表面或里面可設(shè)公益或圖案廣告,其即具有廣告和宣傳功能,因燈箱外部或內(nèi)部裝有光源,同時(shí)也就具有照明的功能;此外由于護(hù)欄采用不銹鋼材料制作,不僅美觀,而且免去了油漆等維護(hù)工作,美觀大方。




在制作橋梁砼防撞護(hù)欄鋼筋骨架的時(shí)候,首先應(yīng)該在鋼筋棚處下料,然后再清理干凈鋼筋表面的漆皮、鱗銹以及油漬等。需要在鋼筋棚內(nèi)集中完成鋼筋的加工制作,而在實(shí)際的施工過程中,要對施工圖紙嚴(yán)格遵循,并且嚴(yán)格按照施工規(guī)范來進(jìn)行施工,其次還要根據(jù)不同的型號與規(guī)格對鋼筋進(jìn)行綁扎,盡量能夠在橋面上進(jìn)行鋼筋的綁扎。而在綁扎防撞護(hù)欄綁扎時(shí),一般在橋面伸縮縫處開始綁扎,但是一定嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎,且在綁扎工作結(jié)束后需要加強(qiáng)對其的檢查,確保綁扎的部位到位,同時(shí)還要綁扎牢固,才能避免后續(xù)工序中出現(xiàn)不必要的麻煩。




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