廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束供應(yīng)服務(wù)熱線。



        考慮到使用鋁作為銅的替代物的關(guān)鍵問題是采用一個可信賴的方式實現(xiàn)電纜與終端端子的互聯(lián)。幾種因素共同促成要做到這點與銅相比更加困難。新能源汽車線束供應(yīng)服務(wù)熱線。當曝露在空氣中時,金屬鋁表面會很快氧化。氧化鋁是電氣絕緣材料。電纜和接線端之間的表面電阻會顯著升高。鋁較低的抗張強度妨礙有效的使用傳統(tǒng)的壓接技術(shù)。盡管的壓接可能產(chǎn)生一個可接受的電阻。鋁在外力作用下冷變形,壓接的趨勢將終導(dǎo)致分界面變得不密閉,促使氧化產(chǎn)生。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束供應(yīng)服務(wù)熱線。



      汽車電線選擇的鋁材不僅要求大電性能好,而且相對有較好的強度和伸率,甚至耐熱性能,適合拉制較細的單絲和絞合加工,這樣的鋁材實際不是純鋁,需要添加少量的鎂,硅或者是鐵等元素。牌號眾多,適應(yīng)不同需要,不同規(guī)格和功能的電線合適的導(dǎo)體用鋁牌號,有待于我們進一步研究。而真正的純鋁雖然高達65%的導(dǎo)電率,因機械性能,耐熱性能無法滿足要求,是不能使用的。新能源汽車線束供應(yīng)服務(wù)熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束供應(yīng)服務(wù)熱線。



      在汽車產(chǎn)品設(shè)計和制造過程中，要從多元化角度分析相關(guān)情況，尤其是防錯功能設(shè)計過程，設(shè)計人員開展的系列性連接器防錯設(shè)計就要從設(shè)計源頭出發(fā)，積極整合解決效率的同時，確保防錯位置管理的實效性。另外，技術(shù)人員要在汽車線束設(shè)計中優(yōu)化儀表開關(guān)設(shè)備、深淺層離合以及A柱下方對接效果的防錯效率。新能源汽車線束供應(yīng)服務(wù)熱線。也就是說，只有對汽車線束設(shè)計中連接器進行防錯處理，才能避免缺陷傳遞到客戶處，也能減少廢品的生產(chǎn)率，從而有效提升產(chǎn)品的基本品質(zhì)，并且能一定程度上優(yōu)化汽車線束設(shè)計應(yīng)用效果，維護汽車運行的穩(wěn)定性和安全性，促進汽車行業(yè)的進步。