液壓升降柱的構(gòu)造是什么？

   柱體：采用國(guó)標(biāo)不銹鋼焊接而成，具有高強(qiáng)度的承重和抗撞能力;柱體內(nèi)無電器、線路設(shè)置，防水、安全。該裝置埋設(shè)在路口或大門的zhi定位置，通過值班人員的指令限制車輛通行。

   液壓升降柱電控系統(tǒng)：控制系統(tǒng)：自動(dòng)電子控制部分：控制主板、漏電開關(guān)、開關(guān)電源、控制器：包括控制箱、遙控器等由值班人員控制使用。

　路樁液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)主要由油箱、油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、油標(biāo)、外裝式液位器、國(guó)標(biāo)高壓編制鋼絲液壓油管等組成，它是整套液壓升降柱系統(tǒng)動(dòng)力源，該裝置安裝在液壓升降柱底部，與液壓升降柱配套使用，停電可手動(dòng)下放柱子。

   全自動(dòng)升降柱產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

（1）土建安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便、設(shè)備使用率高，運(yùn)行平穩(wěn)，同一性ji佳。

（2）設(shè)備無外部接頭，故障率ji小。

（3）核心部件具備IP68（有認(rèn)證）防護(hù)等級(jí)，液壓系統(tǒng)自封閉，無需定時(shí)維護(hù)及更換液壓油。

（4）單一設(shè)備出現(xiàn)故障，不影響系統(tǒng)其他正常設(shè)備的升降。

（5）意大利進(jìn)口油泵，全不銹鋼液壓機(jī)芯保證了產(chǎn)品的質(zhì)量及壽命。

   全自動(dòng)升降柱的升降和防撞原理是什么？

液壓升降柱的基本提升原理是，電機(jī)帶動(dòng)液壓泵向前壓，使液壓推桿垂直向上推動(dòng)到一定高度，完成立柱的提升。而下降過程是通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵反向沖壓將液壓桿垂直下降推到一定深度，完成升降柱下降動(dòng)作。

升降柱為304不銹鋼圓柱體，直徑219mm，壁厚6mm，高度600mm，將沖擊傳導(dǎo)的導(dǎo)桿轉(zhuǎn)移到減震裝置，zui后到嵌入式圓筒，大限度地減少損壞由影響引起的。

升降柱產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市交通，軍事和國(guó)家重要機(jī)關(guān)的大門及周邊，步行街，高速公路，收費(fèi)站，機(jī)場(chǎng)，學(xué)校，銀行，大型會(huì)所，停車場(chǎng)等多個(gè)場(chǎng)合。通過限制過往車輛，有效保證了交通秩序，即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

   升降柱運(yùn)行：

通過有源遙控器，進(jìn)出地感以及定制化程序可以對(duì)護(hù)柱進(jìn)行單獨(dú)操作或集體操作。

回收護(hù)柱時(shí)至少要平行或者略低于地平面可以保證機(jī)動(dòng)車的無障礙通行及除雪設(shè)備的正常工作。

由完全升起狀態(tài)到完全回收狀態(tài)，單趟行程歷時(shí)不少于3秒，回收速度在安裝結(jié)束后允許被重新調(diào)節(jié)設(shè)置。

由完全回收狀態(tài)到完全升起狀態(tài)，單趟行程歷時(shí)不少于3秒，升起速度在安裝結(jié)束后允許被重新調(diào)節(jié)設(shè)置。

升降周期的循環(huán) – 儲(chǔ)氣裝置需要儲(chǔ)存足夠的空氣以保證護(hù)柱在60秒內(nèi)進(jìn)行3個(gè)完整周期的升降操作。