公路貨物運輸?shù)膬?yōu)缺點

公路貨物運輸?shù)膬?yōu)缺點公路運輸?shù)膬?yōu)點有：　?、龠\輸速度快。快速時效穩(wěn)定，物流速度慢一點，如何是專線物流會快，但是價格貴一點兒。②可靠性高，對產(chǎn)品損傷較少。③機動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運時間表，所以服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù)，市場覆蓋率高?！　、茇浳镞\輸投資少，經(jīng)濟效益高。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn)。　其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設(shè)和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的?！　、谶\輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產(chǎn)率低。④土地占用較多。　　綜上，公路貨物運輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的獨立運輸作業(yè)②補充和銜接其他運輸方式，當其他運輸方式擔(dān)負主要運輸時，由汽車擔(dān)負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區(qū)的運輸任務(wù)。

單手正確打方向盤的方法

正確打方向盤的方法：1.左右手分別握住方向盤9點鐘和3點鐘位置。但手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車準駕車型的機動車。2.左手為主用力開始轉(zhuǎn)動，右手為輔自然握。左手為主繼續(xù)轉(zhuǎn)動，右手跟著轉(zhuǎn)動。左手繼續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤，右手握著左上方，左手松開。3.右手為主轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，左手回位，然后采用與方向盤相反的順序回位。4.利用復(fù)原力恢復(fù)原位。小貼士調(diào)整好座椅，不要抱著方向盤操作或半躺著操作。行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉(zhuǎn)動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住后不要轉(zhuǎn)動方向盤。在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩(wěn)方向盤，以防方向盤失控而導(dǎo)致事故發(fā)生。

通過路口駕駛技巧及評判標準

通過路口駕駛技巧①聽到系統(tǒng)發(fā)出通過路口的語言指令后，考生不一定立即做動作，但必須到達停車橫線位置前50米內(nèi)完成變燈、觀察、減速（或剎車）等操作。普通物流一般都會經(jīng)過轉(zhuǎn)運，或者是拼貨的車輛，到達一個地方需要進行分揀，這樣在途中會耽誤很多時間。②路口直行：打轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡，在虛線區(qū)駛?cè)胫毙熊嚨溃入x合微帶剎車減速至17-8速，3擋變2擋（速度太慢變1擋），觀察左右交通情況，穩(wěn)住方向慢行禮讓直行通過路口。③路口左轉(zhuǎn)：開左轉(zhuǎn)燈，看左視鏡，在虛線區(qū)駛?cè)胱筠D(zhuǎn)車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3擋變2擋（速度太慢變1擋），觀察左側(cè)交通情況，左轉(zhuǎn)方向慢行禮讓左轉(zhuǎn)通過路口。④開右轉(zhuǎn)燈，看右視鏡，在虛線區(qū)駛?cè)胗肄D(zhuǎn)車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3擋變2擋（速度太慢變1擋），觀察右側(cè)交通情況，右轉(zhuǎn)方向慢行禮讓右轉(zhuǎn)通過路口。評判標準①通過路口要根據(jù)指令選準車道（直行、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)），選錯不合格；②通過路口不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛，不合格；③通過路口不按規(guī)定減速慢行或停車瞭望，不合格；④直行通過路口，不觀察左、右方交通情況，不合格；⑤轉(zhuǎn)彎通過路口，未觀察側(cè)前方或側(cè)后方交通情況，不合格；⑥轉(zhuǎn)彎通過路口，不打轉(zhuǎn)向燈扣20分，少于3秒扣10分；⑦左轉(zhuǎn)通過路口，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎，不合格；⑧路通阻時，將車輛駛?cè)肼房趦?nèi)等候，不合格；⑨參加夜間考試，通過路口前要使用遠近燈交替示意。通關(guān)秘籍一氣呵成向前行，注意禮讓別心急。擋位變換要分清，穩(wěn)住離合踩剎車。左顧右盼聽號令，打轉(zhuǎn)向看后視鏡。50米內(nèi)要完成，虛線駛?cè)胍潇o。